Как да заварявате снегорин с волфрамов карбид

2024-01-11 Share

Как да заварявате снегорин с волфрамов карбид

Ключови думи: зъби на снегорин; волфрамов карбид; лопата за снегорин; циментиран карбид


Тази статия описва главно процеса на зъбите на лопатата на снегорин и заваряването с волфрамов карбид. Първо, квадратен жлеб за вграждане на пръти от циментиран карбид се обработва машинно в горната част на ембриона на загребващите зъби и спомагателното хидравлично налягане се осъществява чрез загребващи хидравлични заваръчни инструменти, така че квадратният жлеб в горната част на зародиша на загребващите зъби се оформя хидравлично в дъга. Долната повърхност на жлеба на дъгата е ниска в средата и висока от двете страни. След това спояващата пълнежна лента от циментиран карбид и заготовката на зъба на лопатата се заваряват в тялото, за да се оформят зъбите на лопатата, чрез средночестотната индукционна машина за заваряване.


Зъбите на лопатата за снегорин се използват широко в устойчивата на износване предна част на лопатата на снегорина на оборудването за лопати, изискваща висока устойчивост на износване и плоскост. Съществуващите зъби на лопатата за снегорин обикновено са изработени от въглеродна стомана, легирана стомана или стомана, която има слаба устойчивост на износване и голямо влияние върху експлоатационния живот. Карбидът има най-висока твърдост и най-добрата устойчивост на износване на материала, съставен от твърд карбид и сплав, има висока устойчивост на износване, но якостта е лоша и процесът на заваряване е лесен за напукване. Чрез голям брой експерименти открихме, че използването на съществуващия общ процес на заваряване ще причини деформация на стоманената плоча, напукване на сплавта и други проблеми.


Стъпки на операцията:

1. Изрежете цялата обикновена плоча от въглеродна стомана във формата на празния материал на зъбите на лопатата на снегорина.


2. В горната част на заготовката на снежния зъб се обработва квадратен жлеб за влагане на ленти от циментиран карбид.


3. Направете хидравличния инструмент за заваряване на лопатата, поставете ембриона на лопатата в инструмента за хидравлично заваряване на лопатата за хидравлично налягане, така че квадратният жлеб в горната част на ембриона на лопатата да е жлебът на хидравличната дъга, долната повърхност на дъгата жлебът е нисък в средата и висок от двете страни на повърхността на дъгата.


4. Добавете добавъчния метал към дъгото на жлеба на дъгата в горната част на заготовката на снежния зъб и след това поставете лентата от циментиран карбид в жлеба на дъгата, така че металът за пълнеж да се намира между лентата от циментиран карбид и дъното на жлеба на дъгата.


5. Машината за индукционно спояване със средна честота се използва за заваряване и лентата от циментиран карбид се свързва със заготовката на зъба на лопатата на снегорин чрез разтопяване на спояващия метал, за да се образува зъбът на лопатата на снегорин.


6. След заваряване охладете заварените зъби на лопатата до стайна температура.


Заключение:

За решаване на проблемите с деформацията и напукването на сплавта между зъбите на лопатата и лентата от циментиран карбид след заваряване, изобретението възприема нова технология за хидравлично заваряване с прорези. Първо, квадратен жлеб за поставяне на ленти от циментиран карбид се обработва машинно в горната част на заготовката на зъбите на лопатата и спомагателното хидравлично налягане се осъществява от инструмента за хидравлично заваряване на зъбите на лопатата. Квадратният жлеб в горната част на зъбния зародиш на лопатата за снегорин е хидравлично оформен в дъгов жлеб.


Долната повърхност на жлеба на дъгата е дъгова повърхност с ниски средни и високи страни. Разликата между най-ниската точка в средата на повърхността на дъгата и най-високата точка от двете страни е 2,5 до 3,5 mm. След това през средночестотната индукционна машина за спояване за заваряване, през спояващия добавъчен метал, топящ се лента от циментиран карбид и заготовка на зъбите на лопатата, заварени в тяло, за да се оформят зъбите на лопатата.


Чрез процеса на хидравлично заваряване с прорезна дъга, степента на деформация на жлеба на дъгата може да бъде точно контролирана, така че хидравличното предварително напрежение и вътрешното напрежение при заваряване на ембриона на зъбите на лопатата за снегорин и лентата от циментиран карбид да могат да се компенсират взаимно и обратното количеството на деформация и количеството на деформация при заваряване могат да се компенсират взаимно, като по този начин значително намаляват вероятността от деформация на зъба на лопатата на снегорин и вероятността от напукване при заваряване на циментиран карбид. В същото време, той значително подобрява плоскостта, устойчивостта на износване и експлоатационния живот на зъбите на лопатата.


Пръчката от циментиран карбид, заварена в предния край на зъбите на лопатата, е сплавен материал, изработен от огнеупорен метал и свързан метал чрез процеса на прахова металургия, с висока твърдост, устойчивост на износване, здравина и издръжливост, устойчивост на топлина, устойчивост на корозия и серия от отлични свойства, особено неговата висока твърдост и устойчивост на износване, дори при температура 500 ℃ е основно непроменена.

Фигура 1

Фигура 2

Фигура 3

Фигура 4

Част от съдържанието на тази статия е цитат и превод от китайски доклад за патент за изобретение. Надяваме се, че тази информация е полезна за вас и можете да оставите своите коментари и въпроси по-долу. ZZBETTER предоставя различни продукти от волфрамов карбид на подходящи цени. Очакваме вашето запитване, ако имате нужда от нещо, свързано с циментиран карбид, просто ни дайте вашите чертежи, ние можем да направим правилния за вас.


ИЗПРАТЕТЕ НИ ПОЩА
Моля, изпратете съобщение и ние ще се свържем с вас!