TsíOf TungstenCarbideBbotonsAnd SomeTips

Els tipus de botons de carbur de tungstè són:

1.Botons esfèrics

Botó esfèric per posar broques de martell de roca, DTH i con de corró per a plataformes petrolieres en formacions de roca molt dura.

2.Botons cònics de carbur

Botons cònics per inserir broques de martell de perforació de roca, broques DTH i broques de con de corró, adequats per a formacions de roca de dura mitjana.

3. Botons de vinyeta

Botons de bala per inserir bits de con de rodet i DTH, adequats per a formacions de roca dura.

Les dents superiors planes, adequades per a bits de con de corró, bits de diamant, estabilitzadors de forats, etc., redueixen el desgast de la superfície d'acer.

4. Botó en forma de cullera

Botó en forma de culleraper inserir broques de con de corró per a la perforació d'alta velocitat en formacions rocoses toves.

5.Botons de falca

Botons en forma de falca, utilitzats per inserir bits DTH amb forma especial i bits de con de rodet, adequats per a formacions rocoses toves amb ROP alt i dents trencades baixes.

El botó de carbur cimentat de diverses formes esmentat anteriorment té els seus respectius rangs d'ús i característiques de treball. Quin tipus de botó de carbur cimentat s'ha d'utilitzar en funció de la prova i escolliu la forma adequada del botó de carbur cimentat segons la situació real.

Ús raonable de botons de carbur

En el procés d'ús racional dels botons de carbur cimentat, cal prestar atenció als punts següents:

1. Don't treat it casually because of wear resistance. Any drill bit needs to monitor its use at any time. Once abnormality is found, if it is repaired in time, the carbide button drill bit is no exception. We must always pay attention to whether it has "cracking" phenomenon or peeling. When this happens, it means that the wear of the drill affects its use, and it needs to be repaired. When the rock drilling speed of the rock drill drops significantly, we should also consider that it may be due to excessive wear of the drill.

2. No s'ha d'utilitzar la força bruta durant l'operació. La força de propulsió s'ha de reduir per reduir l'estrès de la broca de botó de carbur. Al mateix temps, s'ha d'utilitzar una gran quantitat d'aigua per fregar per eliminar a temps les impureses generades durant l'operació. També s'ha de prestar atenció a l'ús d'aigua de rentat, s'ha de començar el rentat continu i el rentat s'ha de començar aviat quan només es treballa, en cas contrari, farà que la temperatura de l'eina de trepant augmenti i que de sobte es refredi l'aigua i es refredi. provocar esquerdes.

ZZBETTER té una gamma completa de dents de boles de carbur cimentat i es poden produir i personalitzar diverses mides de botons de mineria de carbur cimentat.