1.Production

Tenim més de 300 màquines-eina automàtiques professionals, la producció anual de 6 milions de rebaves de carbur; des de pols fins a productes acabats es poden produir a ZZBETTER. Tenim un conjunt complet d'equips de producció d'aliatges durs, des de premsat en blanc fins a mecanitzat d'acer, tots podem completar pel nostre compte.

Necessitat d'adquirir materials de diferents fàbriques, la qual cosa provoca una baixa eficiència de producció; Mentrestant, també es pot millorar la coherència i consistència del procés de producció. Tanmateix, el nivel general d'automatització en altres fabricants generals encara és baix.

2.Material del producte

El material que utilitzem és l'acer núm. 45 amb una duresa entre 42-47HRC i bona estabilitat sísmica. A més, les rebaves de carbur de tungstè ZZBETTER apliquen material inoxidable d'alt níquel per fabricar la tija d'acer. El més important, apliquem 100% matèries primeres.

La majoria dels altres proveïdors de freses de carbur només compren material reciclat YG8, i l'aliatge de material reciclat conté ferro, que és fàcil d'oxidar en un ambient humit. El mànec del mercat utilitza principalment crom núm. 40, o una duresa inferior a HRC40, que és fàcil de doblegar.

3.Manera de soldadura

Apliquem làmina de soldadura rodona Ag-Cu-Ag per aconseguir millors resultats de soldadura. A diferència de la làmina de coure pur, la làmina de soldadura rodona Ag-Cu-Ag té un punt de fusió més baix d'uns 700 ℃. Així, les rebaves de carbur de tungstè tindran menys efecte de fusió durant la soldadura. Les nostres rebaves de carbur no s'oxidaran encara que es deixin a l'aigua durant molt de temps.

Actualment, la major part del mercat domèstic està soldat, la temperatura de soldadura és de 1200 graus i Co començarà a licuar-se a 1100 graus, aquesta manera de soldar pot fer que la peça d'aliatge es trenqui fàcilment.

4.Proves/Comprovació de qualitat

Per provar la qualitat de les rebaves de carbur de tungstè, es realitzaran algunes proves destructives. La mostra es prendrà de cada lot de les rebaves finals de carbur de tungstè. Es faran una sèrie de proves per provar la seva resistència a la tracció i la seva capacitat de resistència a la torsió i resistència a l'impacte.

Gairebé no s'han realitzat proves, de manera que es produiran molts problemes, com ara la caiguda d'una tija trencada o una caiguda del cap de tall.

5.Appearance

Les rebaves de carbur de tungstè ZZBETTER tenen una superfície més llisa i brillant perquè apliquem el 100% de matèria primera per produir les rebaves de carbur de tungstè per garantir l'alta qualitat de les rebaves de carbur de tungstè. I quan mecanitzem les rebaves de carbur de tungstè, apliquem la nostra mola i les màquines amb més precisió.

No és tan suau i brillant a la superfície. S'esvaeix i s'oxida després de posar-se una estona a l'aigua.