Jak svařovat sněhový pluh s karbidem wolframu

Klíčová slova: zuby sněžného pluhu; karbid wolframu; lopata na sněhový pluh; slinutý karbid

Tento článek popisuje především proces zubů lopaty sněžného pluhu a svařování karbidem wolframu. Nejprve se obrobí čtvercová drážka pro vkládání tyčí ze slinutého karbidu v horní části zárodku zubů lopaty a pomocí hydraulických svařovacích nástrojů se pomocí lopaty vytvoří pomocný hydraulický tlak tak, aby se čtyřhranná drážka v horní části zárodku zubů lopaty hydraulicky vytvarovala do oblouk. Spodní plocha obloukové drážky je uprostřed nízká a na obou stranách vysoká. Potom se pájecí přídavný kov roztavil pásek ze slinutého karbidu a polotovar zubu lopaty přivařil do těla, aby vytvořil zuby lopaty, pomocí středofrekvenčního indukčního pájecího stroje pro svařování.

Zuby lopaty sněžného pluhu jsou široce používány v přední části lopaty sněhového pluhu lopatového zařízení odolného proti opotřebení, které vyžadují vysokou odolnost proti opotřebení a rovinnost. Stávající zuby lopaty sněžného pluhu jsou obecně vyrobeny z uhlíkové oceli, legované oceli nebo zápustkové oceli, která má nízkou odolnost proti opotřebení a velký vliv na životnost. Karbid má nejvyšší tvrdost a nejlepší odolnost proti opotřebení materiálu, složeného z tvrdokovu a slitiny, má vysokou odolnost proti opotřebení, ale houževnatost je špatná a proces svařování je snadné prasknout. Prostřednictvím velkého počtu experimentů jsme zjistili, že použití stávajícího běžného procesu svařování způsobí deformaci ocelového plechu, praskání slitiny a další problémy.

Operační kroky:

1. Vyřízněte celý obyčejný plát z uhlíkové oceli do tvaru polotovaru zubů lopaty sněžného pluhu.

2. V horní části polotovaru sněhového zubu je obrobena čtvercová drážka pro vkládání pásů ze slinutého karbidu.

3. Vyrobte hydraulický svařovací nástroj lopatového ozubeného kola, vložte embryo lopatového ozubeného kola do hydraulického svařovacího nástroje lopatového ozubeného kola pro hydraulický tlak tak, aby čtvercová drážka v horní části embrya lopatového ozubeného kola byla drážkou hydraulického oblouku, spodní povrch oblouku drážka je uprostřed nízká a na obou stranách obloukové plochy vysoká.

4. Přidejte přídavný kov do spodní části obloukové drážky v horní části materiálu polotovaru sněhového zubu a poté vložte pásek ze slinutého karbidu do drážky oblouku tak, aby přídavný kov byl umístěn mezi páskem ze slinutého karbidu a spodní částí obloukové drážky.

5. Středofrekvenční indukční pájecí stroj se používá pro svařování a pás ze slinutého karbidu je spojen s polotovarem zubu lopaty sněhového pluhu roztavením pájecího kovu za vzniku zubu lopaty sněhového pluhu.

6. Po svaření ochlaďte svařené zuby lopaty na pokojovou teplotu.

Závěr:

K vyřešení problémů s deformací a praskáním slitiny mezi zuby lopaty a pásem ze slinutého karbidu po svařování využívá vynález novou technologii hydraulického svařování s drážkovým obloukem. Nejprve se obrobí čtvercová drážka pro vkládání pásů ze slinutého karbidu v horní části polotovaru zubů lopaty a pomocí hydraulického svářecího nástroje zubů lopaty se vyvine pomocný hydraulický tlak. Čtvercová drážka v horní části zárodku zubu lopaty sněžného pluhu je hydraulicky vytvarována do obloukové drážky.

Spodní plocha obloukové drážky je oblouková plocha s nízkými středními a vysokými stranami. Rozdíl mezi nejnižším bodem uprostřed obloukové plochy a nejvyšším bodem na obou stranách je 2,5 až 3,5 mm. Potom přes středofrekvenční indukční pájecí stroj pro svařování, přes pájecí výplňový kov tavící pásek ze slinutého karbidu a polotovar zubu lopaty přivařený do těla pro vytvoření zubů lopaty.

Prostřednictvím procesu hydraulického svařování s drážkovým obloukem lze přesně ovládat velikost deformace obloukové drážky, takže hydraulické předpětí a vnitřní napětí při svařování zárodku zubu lopaty sněhového pluhu a pásu slinutého karbidu se mohou vzájemně kompenzovat a naopak. velikost deformace a velikost deformace při svařování se mohou vzájemně kompenzovat, čímž se značně snižuje pravděpodobnost deformace zubu lopaty sněhového pluhu a pravděpodobnost praskání slinutého karbidu při svařování. Zároveň také výrazně zlepšuje rovinnost, odolnost proti opotřebení a životnost zubů lopaty.

Tyč ze slinutého karbidu navařená na předním konci zubů lopaty je slitinový materiál vyrobený ze žáruvzdorného kovu a pojeného kovu procesem práškové metalurgie, s vysokou tvrdostí, odolností proti opotřebení, pevností a houževnatostí, tepelnou odolností, odolností proti korozi a řadou vynikající vlastnosti, zejména jeho vysoká tvrdost a odolnost proti opotřebení, i při teplotě 500℃ se v podstatě nemění.

Obrázek 1

Postava 2

Postava 3

Postava 4

Některý obsah tohoto článku cituje a překládá z čínské zprávy o patentu na vynález. Doufáme, že tyto informace jsou pro vás užitečné a níže můžete zanechat své komentáře a dotazy. ZZBETTER nabízí různé produkty z karbidu wolframu za odpovídající ceny. Čekáme na váš dotaz, pokud potřebujete něco souvisejícího se slinutým karbidem, dejte nám své výkresy, můžeme pro vás vyrobit ten správný.