7 Fejltilstande af Tungsten Carbide-knapper

Som producent af wolframcarbidknapper fandt vi mange kunder, der lider af spørgsmålene om wolframcarbidfejl. Disse spørgsmål kan væreslibende slid, termisk træthed, afskalning, interne revner, brud på ikke-eksponerede dele af hårdmetalknappen, forskydningsbrud og overfladerevner. For at løse disse problemer bør vi finde ud af, hvad disse fejltilstande er, og observere det sted, hvor hårdmetalknapperne er mest beskadiget og slid ofte sker, hvor hårdmetalknapperne bryder overfladen. I denne artikel vil vi tale om disse 7 fejltilstande og forslagene til at løse dem.

1. Slibende slid

Hvad er slibende slid?

Slibende slid sker under kollisionen og friktionen mellem tungstencarbidknapperne og sten. Dette er en normal og uundgåelig fejltilstand, som også er den endelige fejltilstand for borene. Generelt er slitagen på de centrale knapper og målerknapperne forskellige. Karbidknapperne, som er tættere på kanten, eller dem med højere lineær hastighed under arbejdet, vil have større relative friktioner med klippen, og sliddet kan være mere alvorligt.

Forslag

Når der kun er slibende slid, kan vi passende forbedre slidstyrken af ​​wolframkarbidknapper. Vi kan reducere mængden af ​​koboltindhold eller forfine WC-kornene for at nå målet. Det, vi skal bemærke, er, at slidstyrken på måleknapperne skal være højere end for de centrale knapper. Øget stivhed kan være kontraproduktivt, hvis der findes andre fejlmuligheder.

2. Termisk træthed

Hvad er termisk træthed?

Termisk træthed er forårsaget af den høje temperatur på grund af stødet og friktionen mellem wolframcarbid-minespidserne, som kan være så høje som omkring 700°C. Det kan observeres fra udseendet af wolframcarbidknapperne, når der er krydsende semi-stabile revner på overfladen af ​​knaptænderne. Alvorlig termisk træthed vil fuldstændig beskadige hårdmetalknapperne og gøre boret slidt.

Forslag

1. Vi kan reducere koboltindholdet i legeringen for at reducere den termiske udvidelseskoefficient for wolframcarbidknapperne;

2. Vi kan øge kornstørrelsen af ​​wolframcarbidpulveret for at øge den termiske ledningsevne, så den høje temperatur forårsaget under friktion kan frigives i tide;

3. Vi kan anvende den uensartede struktur af WC-kornet for at sikre en rimelig termisk træthedsmodstand, slidstyrke og sejhed;

4. Vi kan omdesigne borekronerne for at reducere det udsatte område af knappen;

3. Spaltning

Hvad er spartling?

Sparkling er et udtryk, der bruges til at beskrive områder af beton, der er revnet og delamineret fra underlaget. I hårdmetalindustrien refererer det til en fejltilstand. Kontaktfladen mellem hårdmetalknapperne og klippen er under ujævn kraft, og der dannes revner under den gentagne påvirkning af disse kræfter. Legeringens sejhed er for lav til at forhindre revnen i at udvide sig, hvilket resulterer i spaltning af wolframcarbidknapper.

For de hårdmetalknapper med højere hårdhed og lavere sejhed opstår der tydelig afskalning, hvilket i høj grad vil forkorte borets levetid. Spaltningsstørrelsen af ​​wolframcarbidknapperne er relateret til sammensætningen af ​​legeringen, kornstørrelsen af ​​WC og den gennemsnitlige frie vej for koboltfasen.

Forslag

Nøglen til dette spørgsmål er, hvordan man øger hårdheden af ​​hårdmetalknapperne. I fremstillingen kan vi forbedre sejheden af ​​hårdmetalknapper ved at øge koboltindholdet i legeringen og raffinere WC-kornene.

4. Indvendige revner

Hvad er indre revner?

Indvendige revner er revner fra den indre struktur af wolframkarbidknapper, som også er kendt som en tidlig fatal fiasko. Der er glatte dele, som også kaldes spejldele, og ru dele, som også kaldes jaggies dele, på brudfladen. Revnekilden kan findes i spejldelen.

Forslag

Da de indvendige revner hovedsageligt er forårsaget af selve hårdmetalknapperne, er metoden til at undgå indvendige revner at forbedre kvaliteten af ​​selve wolframkarbidknapperne. Vi kan tilpasse tryksintring, og varm isostatisk presning med varmebehandling efter sintring.

5. Brud på ikke-eksponerede dele

Hvad er et brud på ikke-eksponerede dele?

Når vi smedede wolframkarbidknapper på en forkert måde, vil brud på ikke-eksponerede dele opstå. Og det kan også være forårsaget af den store trækspænding fra den urunde form af det faste gearhul og kugletanden, der får spændingen til at koncentrere sig om et bestemt punkt på knapkroppen. Ved revner, der opstår, hvor hullet er lavvandet, vil revnerne langsomt brede sig med en lille bøjning og til sidst danne en glat overflade. Ved revner, der stammer fra den dybe del af borehullet, vil revnen få den øverste del af knappen til at flække på langs.

Forslag

1. Sørg for glathed af kugletænderne efter slibning, ingen ud af runde, ingen slibende revner;

2. bunden af ​​tandhullet skal have en korrekt støtteform, der passer til knappens bundflade;

3. vælg den passende tanddiameter og huldiameter ved koldpresning eller varmindstøbning. Den matchende mængde.

6. Forskydningsbrud

Hvad er et forskydningsbrud?

Et forskydningsbrud refererer til brud og/eller opløsning af et materiale på grund af påføringen af ​​en belastningskraft på dets overflade. Forskydningsfrakturen af ​​wolframcarbid er resultatet af, at wolframcarbidknapper konstant udsættes for tryk- og forskydningsspændinger over de grænser, som wolframcarbid kan modstå. Generelt er forskydningsbruddet ikke let at finde ud af, og det kan stadig arbejde på efter bruddet eksisterer. Forskydningsbrud er mere almindeligt at se ved spidsen af ​​mejselen.

Forslag

For at reducere muligheden for forskydningsbrud kan vi runde hårdmetalknapperne og designe og vælge den passende borekronestruktur.

7. Overfladerevner

Hvad er overfladerevner?

Overfladerevner genereres efter højfrekvent belastning og andre fejlmekanismer. De små revner på overfladen vil forstørre med mellemrum. Det er forårsaget af den strukturelle form, boremetoden for borekronerne, placeringen af ​​wolframkarbidknaptænderne og strukturen af ​​klippen, der skal bores.

Forslag

Vi kan reducere indholdet af kobolt på overfladen for at øge hårdheden og forbedre sejheden af ​​wolframcarbid-mineknapperne.

Ved at følge fejltilstandene og forslagene kan du måske yderligere forstå, hvorfor dine wolframcarbidknapper fejler i arbejdet. Nogle gange kan du også finde ud af, at det er svært at finde ud af, hvad der er hovedproblemet ved dine wolframkarbidknapper, selvom du er bekendt med alle typer fejltilstande, fordi der ikke kun er én årsag, der giver mening.

Som producent af wolframcarbidknapper er det vores svar, hvordan man løser kundernes problemer med wolframcarbidslid. Vi vil analysere sagerne, finde ud af problemet og give vores kunder en bedre løsning.