HPGR studs og vedligeholdelse

Først og fremmest. hvad er HPGR? HPGR også kaldet High-Pressure Grinding Roll. Der er et lille mellemrum mellem de to slibevalser for at reducere partikler ved at komprimere og knuse foderet. I slibningen fungerer wolframcarbidstifter effektivt.

HPGR-bolte er lavet af wolframcarbid som kernedelen af ​​højtryksslibevalsen, som er sej og kan modstå højt tryk og høj slag. På grund af disse fordele er de meget brugt i minedrift, sand og grus, cement, metallurgi, vandkraftteknik og andre industrier.

På nuværende tidspunkt er vedligeholdelsen af ​​HPGR-valseoverfladen på højtryksvalsemøllen hovedsageligt baseret på manuel udskiftning af rullebolten. Først fjernes den ødelagte rullestift i tide, og en ny rullestift installeres i den oprindelige rullesømsposition i tide. Slidgraden af ​​rulleoverfladen på højtryksvalsemøllen er hovedsageligt relateret til malmens hårdhed, jo større hårdhed malmen er, jo mere alvorlig er sliddet på rullesømmet. Desuden er højtryksvalsemøllen sædvanligvis udstyret med en tilsvarende beholder, der danner en materialesøjle mellem de to ruller, som effektivt kan undgå den sekundære friktion forårsaget af materiale, der lander på rulleoverfladen af ​​højtryksvalsemøllen.

Jeg skrev en artikel om introduktionen af ​​HPGR-karbidbolte før, og under artiklen spurgte nogen:Hvordan udskiftes tappene og blokkene på HPGR-enheden?Her er det eneste svar, jeg ved nu.

Metode til udskiftning af studs:

Når tappen er beskadiget, kan tappen opvarmes til 180-200 ℃, så klæbemidlet mister viskositet, fordi tappen og rulleoverfladen på studshullet passer til mellemrum, let at trække den beskadigede tap ud og erstatte med en ny studs kan rullemuffen fortsat bruges.

Reparationsmetode for overfladen af ​​HPGR:

Vælg først overfladen på højtryksvalsemøllen med brønde, der skal repareres, rengør gruberne, og svejs derefter et 3 mm tykt forbindelseslag i bunden af ​​brøndene, klargør hårdmetalbolten med rustfri stålmuffe, og dæk et lag af slidbestandigt svejselag på forbindelsessvejselaget mellem hver rustfri stålbøsning, en serie af procesdesign for at sikre, at hårdmetalstiften og rulleoverfladekombinationen er mere fast med længere levetid, så rullebøsningen er mere slidt- modstandsdygtig, nem at betjene, omkostningsbesparende og har fordelene ved enkel betjening, rimeligt design og nem reparation.