Design und Anwendung einer Vorrichtung zum schnellen Ersetzen von Bolzen auf der Oberfläche einer HPGR-Walze

2024-01-05 Share

Design und Anwendung einer Vorrichtung zum schnellen Ersetzen von Bolzen auf der Oberfläche einer HPGR-Walze

Schlüsselwörter: HPGR; Oberfläche der Noppenwalze; Vorrichtung zum Ersetzen von Bolzen; Kraftpunkt; Spannungspunkt; Löttest;

Design and Application of Device of Rapidly Replacing Studs on Surface of HPGR Roller


Um die Schwierigkeit beim Auswechseln der Bolzen auf der Oberfläche der HPGR-Walze zu lösen, wurde eine Vorrichtung zum schnellen Auswechseln der Bolzen entwickelt und die Methode zum Auswechseln der Bolzen eingeführt. Das Gerät zeichnete sich durch einfache Bedienung, wiederholte Nutzung, kurze Austauschdauer und lange Lebensdauer aus. Dies könnte die Kosten und den Zeitaufwand für die Wartung und Reparatur der Ausrüstung reduzieren und den Walzenmantel wirksam schützen. Verlangsamung der Verschleißrate und Verlängerung der Lebensdauer.


Da der Bolzen im Bolzenloch unter Verwendung einer Spaltpassung durch das Bindemittel installiert wird, verformt sich die relativ weiche Bolzenhülse nach der Extrusion nach einer gewissen Nutzungsdauer und der freiliegende Teil des Rollenmantels mit gebrochenem Nagel ist begrenzt, und sogar einige Bolzen Bruch im Inneren der Walzenhülse. Da zum Zerlegen des gebrochenen Bolzens keine Kraft erforderlich ist, ist es sehr schwierig, den gebrochenen Bolzen auszutauschen. Selbst wenn der Kleber durch Erhitzen versagt, lässt sich der Bolzen immer noch nur schwer herausziehen. Daher ist es sehr wichtig, ein schnelles Austauschgerät für Walzenstirnbolzen zu entwickeln, um die Lebensdauer der Walzenstirnfläche zu verlängern.


Die Prinzipien des Bolzenaustauschs:

Bolzen und Bolzenlöcher werden durch Kleber verstärkt und fixiert. Da der Klebstoff nach dem Erhitzen auf eine bestimmte Temperatur versagt, kann der Klebstoff durch Erhitzen des Bolzens deaktiviert werden und anschließend wird der beschädigte Bolzen durch Herausziehen entfernt. Da jedoch der verbleibende Teil des Bolzens beim Brechen normalerweise im Loch des Bolzens versenkt wird, ist es schwierig, der Kraft standzuhalten. Daher ist es erforderlich, den Spannungspunkt an den restlichen Bolzen durch Schweißen zu verschweißen.


Schweißtest:

Bei der Entnahme des gebrochenen Nagels ist es notwendig, den Bolzen und die Nagelwechselvorrichtung mit einer bestimmten Festigkeit miteinander zu verschweißen. Da der Bolzen aus Hartmetall besteht, lässt er sich nur schwer mit dem Schweißmaterial verschmelzen. Daher ist die Wahl der richtigen Schweißmethode und des richtigen Schweißmaterials der Schlüssel zum Ziehen der Bolzen. Um das Problem der Schweißspannung beim Bolzenaustausch zu überwinden, wurden Schweißtests an Hartmetallbolzen durch Lichtbogenschweißen bzw. Hartlöten durchgeführt.


Löttest:

Der Spannungspunktschweißtest wurde durch Hartlöten durchgeführt, und das Grundmaterial war ein gewöhnlicher Stahlstab. Nach dem Schweißen weist der Bolzen keine Risse auf und die Schweißverbindung des Grundmetalls ist sehr fest (siehe Abbildung 1). Daher empfiehlt es sich, die Lötmethode zum Schweißen des Spannungspunkts zu verwenden und den Bolzen mit der Nagelwechselvorrichtung zu verbinden .

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Um die Schwierigkeit zu lösen, den silbernen Stirnbolzen der Hochdruck-Walzenschleifmaschine auszutauschen, bietet Ihnen dieses Dokument eine schnelle Austauschvorrichtung für den Walzenstirnbolzen der Hochdruck-Walzenschleifmaschine.


Wie in Abbildung 2 dargestellt, besteht das Gerät aus einer Verbindungsschraube, einer Mutter, einer Unterlegscheibe und einem Stahlrohr. Ein Ende der Verbindungsschraube ist mit einem Gewinde versehen, und der Nenndurchmesser sollte größer als der Durchmesser des Bolzens sein, um beim Herausziehen des Bolzens eine Behinderung des Stahlrohrs zu vermeiden. Das andere Ende hat kein Gewinde und der Durchmesser ist kleiner als der Bolzen, was für das anschließende Schweißen praktisch ist. Die Mutter wird auf der Gewindeseite gedreht und mit einer Unterlegscheibe montiert. Wenn der gebrochene Bolzen und die Leitspindel miteinander verschweißt werden, dient die Mutter zum Anschrauben der verbindenden Leitspindel und verleiht dem Bolzen eine gleichmäßige axiale Spannung; Das Stahlrohr ist auf der gewindefreien Seite ummantelt und die Verbindungsschraube liegt frei.

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Abb.2 Lötschweißtest

1. Verbindungsschraube 2. Mutter 3. Unterlegscheibe 4. Stahlrohr 5. Bolzen 6. Hülse 7. Der Schweißpunkt


Experiment:

Wie in Abbildung 3 dargestellt, wurde die stillgelegte Bolzenextrusionswalze zur Durchführung des Tests verwendet. Das Gewindeende der Nagelwechselvorrichtung war mit dem Bolzen auf der Walzenoberfläche verschweißt und der Bolzen konnte durch Drehen der Mutter mit einem Schraubenschlüssel erfolgreich entfernt werden.

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Abb.3 Aufbau und Funktionsprinzip der Vorrichtung zum Ersetzen des Bolzens


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Abb.4 Test zum Bolzenaustausch


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