¿Qué es el rodillo de carburo de tungsteno?

Con el rápido desarrollo de la industria del acero, para mejorar la producción de acero y mejorar la tasa de utilización y la productividad del tren de laminación, reducir los tiempos de parada del tren de laminación, adoptar un rodillo de carburo de tungsteno con una larga vida útil es un método importante. El rodillo de carburo cementado, también conocido como anillo de rodillo de carburo cementado, se refiere a un rodillo hecho de carburo de tungsteno y cobalto a través del método pulvimetalúrgico.

El rodillo de carburo de tungsteno se puede dividir en dos tipos integral y compuesto según la forma estructural. El rodillo de carburo de tungsteno integral se ha utilizado ampliamente en soportes de acabado y laminado de preprecisión de laminadores de alambre de alta velocidad. El rodillo compuesto de carburo cementado se compone de carburo de tungsteno y otros materiales. Los rodillos de carburo compuesto se moldean directamente en el eje del rodillo, que se aplica a un laminador con una carga pesada.

El rodillo de carburo tiene una gran dureza y su valor de dureza varía muy poco con la temperatura. El valor de dureza por debajo de 700°C es 4 veces mayor que el acero rápido. El módulo elástico, la resistencia a la compresión, la resistencia a la flexión y la conductividad térmica también son 1 vez más altas que las del acero para herramientas. Dado que la conductividad térmica del rollo de carburo cementado es alta, el efecto de disipación de calor es bueno, por lo que la superficie del rollo está a alta temperatura durante un corto tiempo y, por lo tanto, el tiempo de reacción a alta temperatura de las impurezas nocivas en el agua de refrigeración y el rollo es más corto. Por lo tanto, los rodillos de carburo de tungsteno son más resistentes a la corrosión y a la fatiga por calor y frío que los rodillos de acero para herramientas.

El rendimiento de los rodillos de carburo de tungsteno está relacionado con el contenido de la fase de metal aglutinante y el tamaño de las partículas de carburo de tungsteno. El carburo de tungsteno es aproximadamente del 70% al 90% de la composición total y el tamaño de partícula promedio es de 0,2 a 14 μm. Si el contenido de enlace metálico aumenta o aumenta el tamaño de partícula del carburo de tungsteno, la dureza del carburo cementado disminuye. , y se mejora la tenacidad. La resistencia a la flexión del anillo de rodillos de carburo de tungsteno puede alcanzar los 2200 MPa. La resistencia al impacto se puede alcanzar (4 ~ 6) × 106 J / ㎡, y la HRA es de 78 a 90.

El rodillo de carburo de tungsteno tiene una calidad estable y alta precisión de procesamiento con excelente resistencia al desgaste y al impacto. El rodillo de carburo es ampliamente utilizado para laminar alambrón, alambrón, acero roscado y tubería de acero sin costura, lo que mejora significativamente la eficiencia operativa del laminador.

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