Karburozko zulagailu berrien osagai nagusia: karburozko toberak

2024-01-02 Share

Karburozko zulagailu berrien osagai nagusia: karburozko toberak

The Key Component of New Carbide Drill Bits—Carbide Nozzles

Tobera karburozko zulagailu berriaren funtsezko osagaia da, eta bere errendimenduak zuzenean zehazten du zulagailuaren arroka hausteko eraginkortasuna. Tobera zementuzko karburozko zulagailu berriaren barruan instalatuta dagoenez eta bere luzera eta kanpoko diametroa mugatuta daudenez, dauden pita industrialaren diseinu estandarrak mugatuak ez diren baldintzetarako soilik egokiak dira, beraz, pita zulaketa-efektu onena sortzeko diseinatu behar da. zorrotada. Pitaren tamaina mugatuko ingeniaritza berezi baten azpian, pitaren diseinua baldintza hauek bete behar dira:

① Zenbat eta zorrotadaren inpaktu-indarra handiagoa izan, orduan eta hobeto, harri gogorra hautsi ahal izateko. Aldi berean, zurrusta-korrontea ahalik eta trinkoena izatea ere beharrezkoa da, eta horrek eraginkortasunez ekidin dezake zulagailu nagusiaren interferentzia jet-korrontean. Jakaren dentsitateak esan nahi du zorrotadak pitatik irten ondoren, konbergentzia hobea dela eta jetaren difusio-angelua txikiagoa dela. Baina, aldi berean, zorrotada-higaduraren irekidura nahikoa handia izatea ere beharrezkoa da, harkaitza aurretiaz apurtu ahal izateko, eta tresnaren indarra neurri handiagoan murrizten da.

Toberatik irten ondoren zorrotadaren oinarrizko forma: hasierako sekzioa eta oinarrizko atala barne hartzen ditu batez ere, eta oinarrizko atalaren ondoren xahutze atal bat dago, baina atal honetako zorrotada ur-tantetan hautsi da. Hasierako sekzioan fluxu iso-zinetikoen nukleo-eskualde koniko bat dago, hasierako injekzio-abiadura mantentzen duena. Atal bakoitzak funtzio desberdinak ditu ingeniaritza-aplikazio praktikoetan, hasierako atala materiala mozteko eta birrintzeko egokia da, oinarrizko atala gainazalak prozesatzeko, garbitzeko, herdoila kentzeko eta abar egiteko egokia da eta xahutzeko sekzioa hozteko eta hautsa kentzeko erabiltzen da batez ere. . Ikerketa honetan, jetaren nukleo-segmentua arrokak hausteko erabiltzen da batez ere. Hori dela eta, toberaren diseinuak jetaren nukleoaren segmentua ahalik eta luzeena egin behar du, eta horrek higadura-gaitasun handiagoa izan dezake distantzia luzeagoan. Iso-abiadura luzeagoko nukleoak toberatik irten ondoren urratzaileak bizkortzen jarraitzea ahalbidetzen du, partikula urratzaileen abiadura hobetuz. Zurtaginaren dentsitatea toberaren uzkurdura-angeluarekin erlazionatuta dago batez ere, eta pitaren uzkurdura-angelu egokia hautatu behar da toberaren diseinuan.

② Toberaren bizitzak ingeniaritza eskakizunak bete ditzakeela ziurtatzeko. Egiturazko diseinu eta materialen aukeraketa arrazoizkoaren bidez, toberaren bizitza zulagailuaren bizitzarekin bat egiten da, eta, aldi berean, ekonomia kontuan hartzen da eta baldintzak betetzen dituzten materialak arrazoizko prezioetan oinarrituta aukeratzen dira.

② Tobera likido solido bi faseko abiadura handiko fluxua da, pita azkar higatzen da, beraz, toberaren materialak baldintza handiagoak ditu, toberak indar mekanikoa eta higadura erresistentzia ona eta korrosioarekiko erresistentzia izan behar ditu. Gaur egun, wolframio karburoa, diamantea eta harribitxi artifizialak erabiltzen dira normalean. Karburo zementudun pitaren gogortasuna HRC93ra irits daiteke, konpresio-erresistentzia 6000MPa irits daiteke eta higadura erresistentzia handia du. Tungsteno karburoko pitak hauts metalurgia metodoaren bidez egiten dira, eta toberak altzairuzko trokel bidez moldatzen dira.

③ Diamantearen gogortasuna oso altua da, Mohs-en 10eko gogortasuna eta kavitazioaren aurkako kalte-gaitasuna, bizitza wolframio karburoa baino luzeagoa da, baina ehundura gogorra dela eta, leuntzeko zehaztasuna baxua da, jetaren kalitatea wolframio karburoaren pitaren antzekoa da. , prezioa askoz garestiagoa da, kontuan hartuta ekonomiak material hau uko egin dezakeela. Mota askotako harribitxi artifizialak daude, hala nola zafiroak, errubiak eta abar. Gogortasun handia eta ur-zorrotadaren urraduraren aurkako erresistentzia handia, baina material hauskorra da, hausteko erraza. Jet-toben kalitatea, prozesatzeko zailtasuna, prezioa eta kostua konbinatuz, gure enpresak wolframio-karburozko materiala erabiltzen du pitak fabrikatzeko.

ZZBETTER-ek hainbat motatako karburozko toberak ekoizten ditu, industria eta arlo ezberdinetako gure bezeroen eskakizunak bete ditzaketenak. Era berean, estandarrak ez direnak eta wolframio karburozko beste produktu batzuk ere fabrika ditzakegu. Ongi etorri gure webgunea bisitatzera interesa baduzu: www.zzbetter.com. Eta hau da nire posta elektronikoa: [email protected]

BIDALI IGUZU EMAILA
Mesedez, mezua bidali eta zurekin erantzungo dizugu!