Comment souder un chasse-neige avec du carbure de tungstène

Mots-clés : dents de chasse-neige; le carbure de tungstène; pelle de chasse-neige; carbure cémenté

Cet article décrit principalement le processus de soudage des dents de pelle de chasse-neige et du soudage au carbure de tungstène. Tout d'abord, une rainure carrée pour l'incrustation de barres en carbure cémenté est usinée au sommet de l'embryon de dents de pelletage, et une pression hydraulique auxiliaire est effectuée en pelletant des outils de soudage hydrauliques de sorte que la rainure carrée au sommet de l'embryon de dents de pelletage soit formée hydrauliquement en un arc. La surface inférieure de la rainure en arc est basse au milieu et haute des deux côtés. Ensuite, la bande de carbure cémenté fondant le métal d'apport de brasage et le matériau d'ébauche de dent de pelle sont soudés dans un corps pour former les dents de pelle, à travers la machine de brasage par induction à moyenne fréquence pour le soudage.

Les dents de pelle de chasse-neige sont largement utilisées dans l'avant résistant à l'usure de la pelle de chasse-neige de l'équipement de pelle, nécessitant une résistance à l'usure et une planéité élevées. Les dents de pelle de chasse-neige existantes sont généralement en acier au carbone, en acier allié ou en acier moulé, ce qui présente une faible résistance à l'usure et une grande influence sur la durée de vie. Le carbure a la dureté la plus élevée et la meilleure résistance à l'usure du matériau, composé de carbure de dureté et d'alliage, a une résistance à l'usure élevée, mais la ténacité est mauvaise et le processus de soudage est facile à fissurer. Grâce à un grand nombre d'expériences, nous avons constaté que l'utilisation du processus de soudage courant existant entraînerait une déformation des plaques d'acier, une fissuration de l'alliage et d'autres problèmes.

Étapes de fonctionnement :

1. Coupez toute la plaque d'acier au carbone ordinaire en forme du matériau vierge des dents de la pelle du chasse-neige.

2. Au sommet de l'ébauche de dent à neige, une rainure carrée pour l'incrustation de bandes de carbure cémenté est usinée.

3. Fabriquez l'outil de soudage hydraulique de l'engrenage de la pelle, placez l'embryon de l'engrenage de la pelle dans l'outil de soudage hydraulique de l'engrenage de la pelle pour la pression hydraulique de sorte que la rainure carrée en haut de l'embryon de l'engrenage de la pelle soit la rainure de l'arc hydraulique, la surface inférieure de l'arc. la rainure est basse au milieu et haute des deux côtés de la surface de l'arc.

4. Ajoutez le métal d'apport au bas de la rainure en arc en haut du matériau d'ébauche des dents à neige, puis insérez la bande de carbure cémenté dans la rainure en arc, de sorte que le métal d'apport soit situé entre la bande de carbure cémenté et le fond. de la rainure en arc.

5. La machine de brasage par induction à moyenne fréquence est utilisée pour le soudage, et la bande de carbure cémenté est reliée au matériau ébauche de dent de pelle de chasse-neige en faisant fondre le métal de brasage pour former la dent de pelle de chasse-neige.

6. Après le soudage, refroidissez les dents de pelle soudées à température ambiante.

Conclusion:

Pour résoudre les problèmes de déformation et de fissuration de l'alliage entre les dents de pelle et la bande de carbure cémenté après soudage, l'invention adopte une nouvelle technologie de soudage hydraulique à arc fendu. Tout d'abord, une rainure carrée pour l'incrustation de bandes de carbure cémenté est usinée au sommet du matériau brut des dents de pelle, et une pression hydraulique auxiliaire est réalisée par l'outil de soudage hydraulique des dents de pelle. La rainure carrée au sommet de l'embryon de dent de pelle de chasse-neige est formée hydrauliquement en une rainure en arc.

La surface inférieure de la rainure en arc est une surface en arc avec des côtés moyens bas et hauts. La différence entre le point le plus bas au milieu de la surface de l'arc et le point le plus haut des deux côtés est de 2,5 à 3,5 mm. Ensuite, à travers la machine de brasage par induction à moyenne fréquence pour le soudage, à travers la bande de carbure cémenté fondant le métal d'apport de brasage et le matériau ébauche de dent de pelle soudé dans un corps pour former les dents de pelle.

Grâce au processus de soudage hydraulique à l'arc fendu, la quantité de déformation de la rainure en arc peut être contrôlée avec précision, de sorte que la prétension hydraulique et la contrainte interne de soudage de l'embryon de dent de pelle de chasse-neige et de la bande de carbure cémenté puissent se compenser, et inversement. la quantité de déformation et la quantité de déformation de soudage peuvent se compenser, réduisant ainsi considérablement la probabilité de déformation de la dent de pelle du chasse-neige et la probabilité de fissuration par soudage du carbure cémenté. En même temps, cela améliore également considérablement la planéité, la résistance à l'usure et la durée de vie des dents de la pelle.

La barre en carbure cémenté soudée à l'extrémité avant des dents de la pelle est un matériau en alliage composé de métal réfractaire et de métal lié par le processus de métallurgie des poudres, avec une dureté, une résistance à l'usure, une résistance et une ténacité élevées, une résistance à la chaleur, une résistance à la corrosion et une série de ses excellentes propriétés, en particulier sa dureté élevée et sa résistance à l'usure, même à une température de 500 ℃, restent fondamentalement inchangées.

Figure 1

Chiffre 2

Chiffre 3

Chiffre 4

Certains contenus de cet article citent et traduisent un rapport chinois sur un brevet d'invention. J'espère que ces informations vous seront utiles et n'hésitez pas à laisser vos commentaires et questions ci-dessous. ZZBETTER propose divers produits en carbure de tungstène à des prix appropriés. Nous attendons votre demande si vous avez besoin de quelque chose lié au carbure cémenté, donnez-nous simplement vos dessins, nous pouvons faire celui qui vous convient.