Procédures de fabrication des boutons en carbure

2022-03-24

Procédures de fabrication des boutons en carbure

Le carbure de tungstène est l'un des matériaux les plus utilisés dans l'industrie. Le bouton en carbure est fabriqué à partir de carbure de tungstène, il a donc les propriétés du carbure cémenté. La forme cylindrique des embouts en carbure de tungstène facilite leur insertion dans d'autres outils par incrustation à chaud et pressage à froid. Étant donné que les inserts de bouton en carbure possèdent les propriétés de dureté, de ténacité et de durabilité, il est courant de les voir dans diverses situations telles que le forage de puits, le fraisage de roches, l'exploitation de routes et les événements miniers. Mais comment est fabriqué le bouton en carbure ? Dans cet article, nous allons résoudre cette question.

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1. Préparation des matières premières

Les procédures suivantes nécessitent les matériaux poudre de WC et poudre de cobalt. La poudre de WC est faite de minerais de tungstène, extraits et raffinés de la nature. Les minerais de tungstène subiront une gamme de réactions chimiques, d'abord avec l'oxygène pour devenir de l'oxyde de tungstène, puis avec du carbone pour devenir de la poudre de WC.

2. Mélange de poudre

Voici maintenant la première étape de la fabrication des dents en carbure par les usines. Les usines ajouteront des liants (poudre de cobalt ou poudre de nickel) dans la poudre de WC. Les liants sont comme la « colle » dans notre vie quotidienne pour aider à combiner plus étroitement le carbure de tungstène. Les travailleurs doivent tester la poudre mélangée pour s'assurer qu'elle peut être utilisée dans les étapes suivantes.

3. Broyage humide

Au cours de cette procédure, la poudre de mélange sera placée dans une fraiseuse à boulets et broyée avec un liquide comme de l'eau et de l'éthanol. Ce liquide ne réagit pas chimiquement mais facilite le broyage.

4. Séchage par pulvérisation

Cette procédure se déroule toujours dans une sécheuse. Mais différentes usines peuvent choisir différents types de machines. Les deux types de machines suivants sont courants. L'un est le sécheur sous vide ; l'autre est la tour de séchage par pulvérisation. Ils ont leurs avantages. Le séchage par atomisation fonctionne avec une chaleur élevée et des gaz inertes pour évaporer l'eau. Il peut évaporer la majeure partie de l'eau, ce qui fait mieux pour les deux procédures suivantes de pressage et de frittage. Le séchage sous vide n'a pas besoin de cette température élevée mais est coûteux et coûte cher à entretenir.

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5. Appuyez sur

Pour presser la poudre dans différentes formes dont les clients ont besoin, les travailleurs fabriqueront d'abord un moule. Les boutons en carbure se présentent sous différentes formes afin que vous puissiez voir différents types de matrices, à tête conique, à tête sphérique, à tête parabolique ou à tête cuillère, avec un ou deux chanfreins, et avec ou sans trous d'épingle. Il existe deux façons de façonner. Pour la petite taille des boutons, les ouvriers appuieront sur une machine automatique; pour un plus grand, les ouvriers presseront à l'aide d'une machine à presser hydraulique.

6. Frittage

Les travailleurs mettront des pointes de foret en carbure pressé sur une plaque de graphite et dans le four fritté de pressage isostatique à chaud (HIP) à une température d'environ 1400˚ C. La température doit être élevée à basse vitesse afin que le bouton en carbure se rétracte lentement et le fini bouton a de meilleures performances. Après le frittage, il rétrécira et n'aura que près de la moitié du volume qu'avant.

7. Contrôle de qualité

Les contrôles de qualité sont très importants. Les inserts en carbure sont d'abord vérifiés pour des propriétés telles que la dureté, le cobalt magnétique et la microstructure pour vérifier les trous ou les petites fissures. Un micromètre doit être utilisé pour vérifier sa taille, sa hauteur et son diamètre avant l'emballage.

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