Ինչպե՞ս բարելավել մետաղալարերի գծագրման մեռելների ծառայության ժամկետը:

1. Փորձեք ընտրել հարմար մշակման և արտադրության կարբիդային մետաղալարերի գծագրման ձողիկներ:

ZZBETTER-ի կողմից արտադրված մետաղալարերը սեղմվում և ձևավորվում են ներկրված մամլիչներով և սինթրվում են գերճնշման սինտրինգի վառարանում: Մակերեւույթի ավարտը ստուգելու համար օգտագործեք հատուկ մանրադիտակ՝ մետաղալարերի գծագրման ձողը ստուգելու համար:

2. Ընտրեք հումքից արտադրված մետաղալարերի գծագրման ձողը

Ներկայումս շատ արտադրողներ արտադրության համար օգտագործում են վերամշակված նյութեր՝ ծախսերը խնայելու նպատակով։ Վերամշակված նյութերից արտադրված գծագրերը էժան են, բայց կան մաշվածության դիմադրության և ծառայության ժամկետի հետ կապված խնդիրներ: Բոլոր ձեռնարկությունները պետք է ուշադիր նայեն գծանկարների ձեռքբերման ժամանակ: ZZBETTER-ի կողմից արտադրված մետաղալարերի ձուլակտորները որպես հիմնական հումք օգտագործում են հում վոլֆրամի փոշի՝ ավելի քան 99,95% մաքրությամբ, ցածր աղտոտվածությամբ և առանց տապակման: Օգտագործելով բացառիկ բանաձևերի տեխնոլոգիա և ավելացնելով մաշվածության դիմացկուն տարրերի նյութեր, մետաղալարերի գծագրման մատանու ծառայության ժամկետը զգալիորեն բարելավվում է:

3. Հաղորդալարերի գծող մեքենաների սարքավորումների տեղադրումն ու օգտագործումը պետք է լինի ողջամիտ

(1) Լարերի գծագրման մեքենայի տեղադրման հիմքը պետք է լինի շատ կայուն՝ թրթռումից խուսափելու համար.

(2) Տեղադրման ընթացքում լարերի առաձգական առանցքը պետք է սիմետրիկ լինի գծապատկերի անցքի կենտրոնական գծի հետ վրիպազերծման միջոցով, որպեսզի մետաղալարերի և մետաղալարերի գծման ձողի լարվածությունը միատեսակ լինի:

(3) Խուսափեք հաճախակի մեկնարկից և կանգառից մետաղալարերի գծման գործընթացում, քանի որ գծագրի սկզբում առաձգական սթրեսի հետևանքով առաջացած շփումը շատ ավելի մեծ է, քան սովորական գծագրման ժամանակ շփումը, որն անխուսափելիորեն կբարձրացնի կաղապարի մաշվածությունը:

4. Նկարչության համար օգտագործվող մետաղալարը պետք է նախապես մշակված լինի

（1）Մակերեւույթի նախնական մշակում. Կեղտոտ մակերևույթով և բազմաթիվ կեղտերով մետաղալարերի համար այն պետք է մաքրվի և չորացվի գծելուց առաջ; Մակերեւույթի վրա ավելի շատ օքսիդի մասշտաբ ունեցող մետաղալարի համար այն պետք է նախ թթու դնել և չորացնել: Այնուհետև քաշեք այն; Մակերեւույթի վրա թեփոտված, փոսիկ, ծանր մաշկ և այլ երևույթներ ունեցող լարերի համար դրանք պետք է մանրացնել փայլեցնող մեքենայի միջոցով՝ քաշելուց առաջ.

（2）Ջերմային մշակում. Չափազանց կարծրություն կամ անհավասար կարծրություն ունեցող մետաղալարերի համար կարծրությունը պետք է նվազեցնել նախ կռելու կամ կոփելու միջոցով, իսկ մետաղալարը պետք է պահպանի կարծրության լավ միատեսակությունը գծելուց առաջ:

5.  պահպանել գծագրման տարածքի կրճատման համապատասխան արագությունը

Կարբիդային մետաղալարերի գծագրման մեռնելը ինքնին ունի կոշտ և փխրուն բնութագրեր: Եթե ​​այն օգտագործվում է մեծ տարածքի կրճատման արագությամբ տրամագծի կրճատման գծագրման համար, ապա հեշտ է ստիպել, որ մեռնելը դիմակայել սթրեսին և կոտրվել և ջարդվել: Ուստի անհրաժեշտ է ընտրել համապատասխան մետաղալարը՝ ըստ մետաղալարի մեխանիկական հատկությունների։ Տարածքի կրճատման գործակիցը կազմված է: Չժանգոտվող պողպատից մետաղալարը գծվում է ցեմենտացված կարբիդով, և մեկ անցման մակերևույթի կծկման արագությունը սովորաբար 20%-ից ոչ ավելի է:

6. Օգտագործեք լավ քսայուղային հատկություն ունեցող քսանյութեր

Նկարչության գործընթացում քսանյութի որակը և քսանյութի բավարար մատակարարումը կանդրադառնան մետաղալարերի գծագրման ձողի ծառայության ժամկետի վրա: Հետևաբար, պահանջվում է, որ քսայուղի հիմքը կայուն լինի, ունենա լավ օքսիդացման դիմադրություն, ունենա գերազանց քսայուղ, հովացման և մաքրման հատկություններ և միշտ պահպանի լավ քսող վիճակ արտադրության ողջ ընթացքում, որպեսզի ձևավորվի շերտ, որը կարող է դիմակայել բարձր ճնշմանը: առանց վնասվելու։ Ֆիլմը կարող է նվազեցնել շփումը աշխատանքային տարածքում և բարելավել կաղապարի ծառայության ժամկետը: Օգտագործման գործընթացում պետք է շարունակաբար պահպանել քսայուղի վիճակը: Եթե ​​քսայուղում հայտնաբերվում է լուրջ գունաթափում կամ մետաղի փոշի, այն պետք է ժամանակին փոխարինվի կամ զտվի, որպեսզի չնվազի քսայուղի արդյունավետությունը օքսիդացման հետևանքով, և միևնույն ժամանակ խուսափել գծագրման ընթացքում փոքր ընկնելուց: գործընթաց։ Մետաղական մասնիկներվնասել կաղապարը.

7. Գծապատկերների կանոնավոր սպասարկում և վերանորոգում

Մետաղական մետաղալարերի երկարատև օգտագործման ընթացքում պատը ենթարկվում է ուժեղ շփման և էրոզիայի մետաղալարի կողմից, որն անխուսափելիորեն կհանգեցնի մաշվածության: Հաղորդալարերի ակոսի օղակաձև ակոսի տեսքը խորացնում է մատրակի անցքի մաշվածությունը, քանի որ օղակաձև ակոսի վրա թուլանալու պատճառով միջուկի նյութը բերվում է աշխատանքային տարածք և չափերի տարածք:անցք մետաղալարով, որը գործում է որպես հղկող նյութ և մտնում է ձողի անցքը: Հաղորդալարը նման է հղկվող ասեղների, որոնք ավելի են խորացնում ձողիկի անցքի մաշվածությունը: Եթե ​​այն ժամանակին չփոխարինվի և չվերանորոգվի, օղակի ակոսը կշարունակի մեծանալ արագացված տեմպերով, ինչը կդժվարացնի վերանորոգումը, և նույնիսկ օղակի ակոսի խորը հատվածում կարող են ճաքեր առաջանալ, ինչի հետևանքով կաղապարն ամբողջությամբ կոտրվել է և ջարդոնացված.

Փորձից ելնելով, շատ ծախսարդյունավետ է ստանդարտների մի շարք ձևակերպելը, ամենօրյա սպասարկումն ուժեղացնելը և կաղապարը հաճախակի վերանորոգելը: Երբ կաղապարը թեթև մաշվածություն ունենա, ժամանակին փայլեցման համար ավելի քիչ ժամանակ կպահանջվի կաղապարն իր սկզբնական փայլեցված վիճակին վերականգնելու համար, և կաղապարի անցքի չափը էապես չի փոխվի: