ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಅನ್ನು ಬ್ರೇಜ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ?

    ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು, ಕೊರೆಯುವಿಕೆ, ಪಂಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಇತರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಮೆಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಉತ್ತಮ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ವಿವಿಧ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸುವ ಸಾಧನಗಳ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್, ಇದು ಅಪರೂಪದ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಲಾಗದ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿದೆ, ಸಿಮೆಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ನ ಬೆಲೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಿಮೆಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಬಾಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಉಕ್ಕಿನಂತಹ ಇತರ ಲೋಹಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಎರಡು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಸಿಮೆಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಅನ್ನು ಇತರ ಲೋಹಗಳಿಗೆ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಈ ಲೇಖನವು ಇತರ ಲೋಹಗಳ ಮೇಲೆ ಟಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬ್ರೇಜ್ ಮಾಡುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದೆ.

1. ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಎಂದರೇನು?

    ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ (WC), ಸಿಮೆಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಎಂದೂ ಸಹ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಎಂಬ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಒಂದು ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. WC ಪೌಡರ್ ಅನ್ನು ಬೈಂಡರ್ ಲೋಹದೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ನಿಕಲ್, ಪೂರ್ವರೂಪದ ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಂಟರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಸಿಮೆಂಟೆಡ್" ಎಂಬ ಪದವು ಟಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಕಣಗಳನ್ನು ಲೋಹೀಯ ಬೈಂಡರ್ ವಸ್ತುವಿನಲ್ಲಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಸಿಮೆಂಟ್" ಒಟ್ಟಿಗೆ, ಟಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಕಣಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಂಡರ್ (WC-Co) ನಡುವೆ ಸಿಂಟರ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರದ ಬಂಧವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಮೆಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಉದ್ಯಮವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ "ಕಾರ್ಬೈಡ್" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಟಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಪದಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.  ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಕುಚಿತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಚಲನವನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅದರ ಗಡಸುತನದ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲೋಹದ-ಕತ್ತರಿಸುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಭೌತಿಕ ಆಸ್ತಿ. 

2 . ಟಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಅನ್ನು ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎರಡು ಅಂಕಗಳು

A. ಭೇದಾತ್ಮಕ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು

B.ಪೋಷಕ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಕೋಚನ ದರಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಜ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಅನ್ನು ತೇವಗೊಳಿಸುವುದು

    ತಾಪನ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೂಲ ಲೋಹವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದರದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.  ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಉಕ್ಕಿನ ಸುಮಾರು 1/3 ರಿಂದ 1/2 ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.  ಬ್ರೇಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಜೋಡಣೆಯು ತಣ್ಣಗಾದಾಗ, ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ನೊಳಗೆ ಉಳಿದ ಒತ್ತಡವು ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಬಹುದು.  ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸಂಭವನೀಯ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕಾರ್ಬೈಡ್ನ ನಿಧಾನವಾದ ಏಕರೂಪದ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೋಷಕ ಮೂಲ ಲೋಹದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಂಕೋಚನದಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ತಣಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

3. ಬ್ರೇಜ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹವನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು

    ಟಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ತೇವಗೊಳಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ನಿಕಲ್ (Ni) ನ ಸಣ್ಣ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿಲ್ವರ್ ಬ್ರೇಜ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ಗಳನ್ನು ಉಕ್ಕಿಗೆ ಬ್ರೇಜ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕು ಎರಡೂ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಬೇಕು ಆದ್ದರಿಂದ ಕರಗಿದ ಬ್ರೇಜ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹವು ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೇವಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಶುದ್ಧ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ರುಬ್ಬುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿಯನ್ನು ಚಪ್ಪಟೆಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಬ್ರೇಜ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ತೇವ ಮತ್ತು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಘಟಕಗಳು, ಅದೇ ರೀತಿ, ಯಾವುದೇ ಉಳಿದಿರುವ ಗ್ರೀಸ್, ಎಣ್ಣೆ, ಕೊಳಕು ಅಥವಾ ಇತರ ಮೇಲ್ಮೈ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.  

    · ನಿಕಲ್ (Ni) ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ (Mn) ನ ಸಣ್ಣ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಿಲ್ವರ್ ಬ್ರೇಜ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಸಿಮೆಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತೇವಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಬ್ರೇಜ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ಗಳ ಉತ್ತಮ ತೇವವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ.  ಜಂಟಿ ಒಳಗೆ ಉಳಿದಿರುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ಫಿಲ್ಲರ್ ಲೋಹವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.  

ಅರ್ಜಿಗಾಗಿದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಬೈಡ್ಗಳ ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕ್ಯಾಟಯಾನ್ಗಳು, ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಬ್ರೇಜ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.  ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ಗಳನ್ನು (1/2 ಇಂಚು 2) ಬಳಸಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಬೈಡ್‌ನ ಬಿರುಕು ಮತ್ತು ವಾರ್‌ಪೇಜ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಚ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹವು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಟ್ರಿಮೆಟಲ್‌ಗಳು ತಾಮ್ರದ ಕೋರ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಿಗೆ ಬಂಧಿತವಾದ ಬ್ರೇಜ್ ಫಿಲ್ಲರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೊದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.  

    ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ (WC) ಅನ್ನು ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚರ್ಚೆಗಳು ನಡೆದಿದ್ದರೂ, ನಾವು ಪಾಲಿಕ್ರಿಸ್ಟಲಿನ್ ಡೈಮಂಡ್ ಅಥವಾ PCD ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸದಿದ್ದರೆ ನಾವು ತಪ್ಪಾಗುತ್ತೇವೆ. ವಜ್ರದ ಅವನತಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು PCD ಗಾಗಿ ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1382 ° F (750 °C) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.  ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಉಕ್ಕಿನ ದೇಹಗಳಿಗೆ PCD ಸಲಹೆಗಳ ತಯಾರಕರು BAg-24 ಬ್ರೇಜ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಂತಹ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ಸಿಲ್ವರ್ ಬ್ರೇಜ್ ಫಿಲ್ಲರ್ ಲೋಹವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.  ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ನಿಕಲ್ ಅಥವಾ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಇಲ್ಲದೆ ಬ್ರೇಜ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ BAg-5 ಅಥವಾ BAg-7 ಬ್ರೇಜ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ, ಕಡಿಮೆ ಕರಗುವ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಕಡಿಮೆ ತೇವಗೊಳಿಸುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ.

    ಜೋಡಣೆಯ ತಾಪನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.  ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಪುಡಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಿಲ್ವರ್ ಬ್ರೇಜ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.  ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಪೌಡರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಜ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲಕ್ಸ್ ತಯಾರಕರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಬೋರಾನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

    ಕಾರ್ಬೈಡ್ಗಾಗಿ ಹಲವಾರು ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಾಸಿಕ್ BAG-3, ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ನೊಂದಿಗೆ 50% ಬೆಳ್ಳಿ.  ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ BAG-7, 56% ಬೆಳ್ಳಿ ಟಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಸುಲಭವಾಗಿ ತೇವವಾಗುತ್ತದೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲವಾದ ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಮಿಶ್ರಲೋಹದೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ವೈಫಲ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಬಲವಾದ ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಅಲ್ಲದ ಮಿಶ್ರಲೋಹವೆಂದರೆ BAG-22, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ 49% ಬೆಳ್ಳಿ, ಆದರೆ ಇದು ಹರಿವಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಂಟಂಟಾಗಿರುತ್ತದೆ. BAG-24, 50% ಬೆಳ್ಳಿ, ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್-ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ರಾಜಿಯಾಗಿದೆ.  ಇದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಆದರೆ BAG-3 ಮತ್ತು BAG-22 ಗಿಂತ ಸುಮಾರು 40% ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ.

    ನಾವು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ, ಆದರೂ ಅನೇಕರು ವೈಟ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬ್ರೇಜ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಹರಿವುಗಳಾಗಿವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ಕಪ್ಪು ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಪ್ಪು ಫ್ಲಕ್ಸ್ಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.  

    ತಪ್ಪುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವ ಅಂತಿಮ ಪ್ರದೇಶವು ಜಂಟಿ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿದೆ. ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಬೆಸುಗೆಗಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಣಿಯನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಬ್ರೇಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅವರು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹವನ್ನು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ವಿಕ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.   

    ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಅನ್ನು ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ನಾಚ್ನ ಬದಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಮಾಡುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲಕ್ಸ್ಡ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ತಂತಿಯ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಹಾಕಿ.  ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ನೀವು ಮಾಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಬಿಸಿಯಾಗಿದೆ.   

    ಜಂಟಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಛಿದ್ರವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀಲ್ ಸೀಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಮಾನದಂಡವಾಗಿರಬೇಕು.