7 volframo karbido mygtukų gedimo režimai

2022-12-21 Share

7 volframo karbido mygtukų gedimo režimai

undefined

Kaip volframo karbido mygtukų gamintojas, radome daug klientų, kuriems kyla klausimų apie volframo karbido gedimą. Šie klausimai gali būtiabrazyvinis susidėvėjimas, terminis nuovargis, skilimas, vidiniai įtrūkimai, neveikiančių karbido mygtuko dalių lūžis, šlyties lūžimas ir paviršiaus įtrūkimai. Norėdami išspręsti šias problemas, turėtume išsiaiškinti, kokie yra šie gedimo režimai, ir stebėti vietą, kur karbido mygtukai yra labiausiai pažeisti ir dažnai nusidėvi, lūžta kietmedžio mygtukų paviršius. Šiame straipsnyje mes kalbėsime apie šiuos 7 gedimų režimus ir pasiūlymus, kaip juos išspręsti.


1. Abrazyvinis nusidėvėjimas

Kas yra abrazyvinis nusidėvėjimas?

Abrazyvinis susidėvėjimas atsiranda susidūrimo ir trinties tarp volframo karbido mygtukų ir akmenų metu. Tai normalus ir neišvengiamas gedimo režimas, kuris taip pat yra galutinis grąžtų gedimo būdas. Paprastai tariant, centrinių mygtukų ir matuoklio mygtukų susidėvėjimas skiriasi. Karbido mygtukai, esantys arčiau krašto, arba tie, kurių linijinis greitis darbo metu didesnis, santykinė trintis su akmeniu bus didesnė, todėl susidėvėjimas gali būti rimtesnis.

Pasiūlymai

Kai yra tik abrazyvinis nusidėvėjimas, galime tinkamai pagerinti volframo karbido mygtukų atsparumą dilimui. Mes galime sumažinti kobalto kiekį arba patobulinti WC grūdus, kad pasiektume tikslą. Turėtume pastebėti, kad matuoklio mygtukų atsparumas dilimui turi būti didesnis nei centrinių mygtukų. Padidėjęs standumas gali būti neproduktyvus, jei yra kitų gedimų galimybių.

undefined


2. Terminis nuovargis

Kas yra terminis nuovargis?

Šiluminį nuovargį sukelia aukšta temperatūra dėl smūgio ir trinties tarp volframo karbido kasybos antgalių, kurios gali siekti apie 700 °C. Jį galima pastebėti iš volframo karbido sagų atsiradimo, kai sagos dantų paviršiuje yra susikertančių pusiau stabilių įtrūkimų. Didelis terminis nuovargis visiškai sugadins cementinio karbido mygtukus ir susidėvės grąžtą.

Pasiūlymai

1. Galime sumažinti kobalto kiekį lydinyje, kad sumažintume volframo karbido mygtukų šiluminio plėtimosi koeficientą;

2. Galime padidinti volframo karbido miltelių grūdelių dydį, kad padidintume šilumos laidumą, kad trinties metu susidariusi aukšta temperatūra būtų laiku išleista;

3. Galime pritaikyti netolygią WC grūdelių struktūrą, kad būtų užtikrintas pagrįstas atsparumas šiluminiam nuovargiui, atsparumas dilimui ir kietumas;

4. Galime perprojektuoti grąžtus, kad sumažintume atvirą mygtuko plotą;


3. Atskilimas

Kas yra pleiskanojimas?

Skilimas yra terminas, naudojamas apibūdinti betono vietas, kurios įtrūko ir atsisluoksniavo nuo pagrindo. Cementuoto karbido pramonėje tai reiškia gedimo režimą. Cementuoto karbido mygtukų ir uolienų kontaktinis paviršius yra veikiamas netolygios jėgos, todėl nuolat veikiant šioms jėgoms susidaro įtrūkimai. Lydinio kietumas yra per mažas, kad įtrūkimas neišsiplėstų, todėl volframo karbido mygtukai išskiltų.

Dėl didesnio kietumo ir mažesnio tvirtumo cementuoto karbido mygtukų pastebimas skilimas, o tai labai sutrumpins grąžto tarnavimo laiką. Volframo karbido mygtukų atskilimo dydis yra susijęs su lydinio sudėtimi, WC grūdelių dydžiu ir vidutiniu laisvu kobalto fazės keliu.

Pasiūlymai

Svarbiausia šiuo klausimu yra tai, kaip padidinti cementinio karbido mygtukų tvirtumą. Gamyboje galime pagerinti cementuoto karbido mygtukų tvirtumą padidindami kobalto kiekį lydinyje ir rafinuodami WC grūdelius.

undefined


4. Vidiniai įtrūkimai

Kas yra vidiniai įtrūkimai?

Vidiniai įtrūkimai yra įtrūkimai iš vidinės volframo struktūroskarbido mygtukai, kurie taip pat žinomi kaip ankstyvas mirtinas gedimas. Lūžio paviršiuje yra lygių dalių, kurios dar vadinamos veidrodinėmis dalimis, ir šiurkščios dalys, kurios dar vadinamos dantytomis dalimis. Įtrūkimo šaltinį galima rasti veidrodžio dalyje.

Pasiūlymai

Kadangi vidinius įtrūkimus daugiausia sukelia patys cementuoto karbido mygtukai, būdas išvengti vidinių įtrūkimų yra pagerinti pačių volframo karbido mygtukų kokybę. Galime pritaikyti slėginį sukepinimą ir karštą izostatinį presavimą su terminiu apdorojimu po sukepinimo.


5. Neatskleistų dalių lūžis

Kas yra neveikiančių dalių lūžis?

Netinkamai padirbus volframo karbido mygtukus, lūžta neatidengtos dalys. Tai taip pat gali sukelti didelis tempimo įtempis, atsirandantis dėl neapvalios fiksuotos krumpliaračio angos formos ir rutulinio danties, dėl kurio įtempimas sutelkiamas į tam tikrą mygtuko korpuso tašką. Įtrūkimai, atsirandantys ten, kur skylė yra sekli, šiek tiek pasilenkus, lėtai plis ir galiausiai suformuos lygų paviršių. Dėl įtrūkimų, atsiradusių gilioje grąžto angos dalyje, viršutinė mygtuko dalis suskils išilgai.

Pasiūlymai

1. Užtikrinti rutulinių dantų glotnumą po šlifavimo, be apvalių, šlifavimo įtrūkimų;

2. danties skylės apačia turi turėti tinkamą atramos formą, kuri atitiktų apatinį mygtuko paviršių;

3. šalto spaudimo arba karšto įterpimo metu pasirinkite tinkamą danties skersmenį ir skylės skersmenį. Atitinkamas kiekis.

undefined


6. Šlyties lūžis

Kas yra šlyties lūžis?

Šlyties lūžis reiškia medžiagos lūžimą ir (arba) suirimą, kai jos paviršių veikia įtempimo jėga. Volframo karbido šlyties lūžis atsiranda dėl to, kad volframo karbido mygtukai yra nuolat veikiami gniuždymo ir šlyties įtempių, viršijančių volframo karbido atsparumo ribas. Paprastai šlyties lūžį nustatyti nėra lengva ir jis vis tiek gali tęstis po lūžio. Šlyties lūžis dažniau pastebimas kalto gale.

Pasiūlymai

Siekdami sumažinti šlyties lūžimo galimybę, galime suapvalinti cementuoto karbido mygtukus, suprojektuoti ir parinkti tinkamą grąžto struktūrą.


7. Paviršiaus įtrūkimai

Kas yra paviršiaus įtrūkimai?

Paviršiaus įtrūkimai susidaro po aukšto dažnio apkrovos ir kitų gedimo mechanizmų. Maži įtrūkimai ant paviršiaus su pertraukomis didės. Tai lemia konstrukcinė forma, grąžtų gręžimo būdas, volframo karbido sagos dantų padėtis ir gręžiamos uolienos struktūra.

Pasiūlymai

Galime sumažinti kobalto kiekį ant paviršiaus, kad padidintume volframo karbido kasybos mygtukų kietumą ir kietumą.

undefined


Atsižvelgdami į gedimų režimus ir pasiūlymus, galite geriau suprasti, kodėl jūsų volframo karbido mygtukai sugenda. Kartais taip pat gali būti sunku išsiaiškinti, kokia yra pagrindinė volframo karbido mygtukų problema, net jei esate susipažinę su visų tipų gedimų režimais, nes yra ne viena prasminga priežastis.

Kaip volframo karbido mygtukų gamintojas, mūsų atsakymas yra, kaip išspręsti klientų problemas dėl volframo karbido susidėvėjimo. Išanalizuosime atvejus, išsiaiškinsime problemą ir savo klientams pasiūlysime geresnį sprendimą.

ATSIŲSTI MUMS PAŠTAS
Prašome parašyti žinutę ir mes su jumis susisieksime!