7 неуспешни начини на копчиња од волфрам карбид

Како производител на копчиња од волфрам карбид, најдовме многу клиенти кои страдаат од прашања за дефект на волфрам карбид. Овие прашања можат да бидатабразивно абење, термички замор, распарчување, внатрешни пукнатини, фрактура на неоткриени делови од карбидното копче, скршеница и површински пукнатини. За да ги решиме овие проблеми, треба да откриеме кои се овие режими на неуспех и да го набљудуваме местото каде што карбидните копчиња се најмногу оштетени и често се случува абење, површината на карбидните копчиња се скрши. Во оваа статија, ќе разговараме за овие 7 начини на неуспех и предлозите за нивно решавање.

1. Абразивно абење

Што е абразивно носење?

Абразивното абење се случува при судир и триење помеѓу копчињата од волфрам карбид и карпите. Ова е нормален и неизбежен режим на неуспех, кој воедно е и конечниот начин на откажување на дупчалките. Општо земено, абењето на централните копчиња и копчињата на мерачот се различни. Карбидните копчиња, кои се поблиску до работ, или оние со поголема линеарна брзина при работа, ќе имаат поголеми релативни триење со карпата, а абењето може да биде посериозно.

Предлози

Кога има само абразивно абење, можеме соодветно да ја подобриме отпорноста на абење на копчињата од волфрам карбид. Можеме да ја намалиме количината на кобалт или да ги рафинираме зрната WC за да ја постигнеме целта. Она што треба да го забележиме е дека отпорноста на абење на копчињата на мерачот мора да биде поголема од онаа на централните копчиња. Зголемената вкочанетост може да биде контрапродуктивна доколку постојат други можности за дефект.

2. Термички замор

Што е термички замор?

Термичкиот замор е предизвикан од високата температура поради ударот и триењето помеѓу врвовите за ископ на волфрам карбид, кои можат да бидат високи до околу 700°C. Тоа може да се забележи од изгледот на копчињата од волфрам-карбид кога има вкрстени полустабилни пукнатини на површината на забите на копчињата. Силниот термички замор целосно ќе ги оштети копчињата од цементирани карбиди и ќе ја истроши дупчалката.

Предлози

1. Можеме да ја намалиме содржината на кобалт во легурата за да го намалиме коефициентот на термичка експанзија на копчињата од волфрам карбид;

2. Можеме да ја зголемиме големината на зрното на прашокот од волфрам карбид за да ја зголемиме топлинската спроводливост, така што високата температура предизвикана за време на триењето може да се ослободи навреме;

3. Можеме да ја примениме неуниформната структура на житото WC за да обезбедиме разумна отпорност на термички замор, отпорност на абење и цврстина;

4. Можеме да ги редизајнираме дупчалките за да ја намалиме изложената површина на копчето;

3. Распрснување

Што е распарчување?

Распрснувањето е термин кој се користи за опишување на површини од бетон кои се напукнале и се распаѓале од подлогата. Во индустријата за цементиран карбид, тоа се однесува на режим на неуспех. Површината за контакт помеѓу копчињата од цементирани карбиди и карпата е под нерамна сила, а пукнатините се формираат под повторено дејство на овие сили. Цврстината на легурата е премногу мала за да се спречи ширењето на пукнатината, што резултира со распарчување на копчињата од волфрам-карбид.

За оние копчиња од цементирани карбиди со поголема цврстина и помала цврстина, се јавува очигледно распарчување, што во голема мера ќе го скрати животниот век на дупчалката. Големината на распарчувањето на копчињата од волфрам-карбид е поврзана со составот на легурата, големината на зрната на WC и просечната слободна патека на кобалтната фаза.

Предлози

Клучот за ова прашање е како да се зголеми цврстината на копчињата со цементиран карбид. Во производството, можеме да ја подобриме цврстината на копчињата со цементиран карбид со зголемување на содржината на кобалт во легурата и рафинирање на зрната WC.

4. Внатрешни пукнатини

Што се внатрешни пукнатини?

Внатрешните пукнатини се пукнатини од внатрешната структура на волфрамкопчиња од карбид, што е исто така познато како ран фатален дефект. На површината на фрактурата има мазни делови, кои се нарекуваат и огледални делови, и груби делови, кои се нарекуваат и нејасни делови. Изворот на пукнатината може да се најде во делот на огледалото.

Предлози

Бидејќи внатрешните пукнатини главно се предизвикани од самите копчиња со цементиран карбид, методот за избегнување на внатрешни пукнатини е да се подобри квалитетот на самите копчиња од волфрам карбид. Можеме да го прилагодиме синтерувањето под притисок, а топлото изостатско пресување со термичка обработка по синтерувањето.

5. Фрактура на неизложени делови

Што е фрактура на неизложени делови?

Кога ги ковавме копчињата од волфрам карбид на неправилен начин, ќе дојде до фрактура на неизложени делови. Исто така, може да биде предизвикано од големиот напон на истегнување од необлечениот облик на фиксираната дупка на менувачот и топчестиот заб што предизвикува стресот да се концентрира на одредена точка на телото на копчето. За пукнатините што се појавуваат каде што дупката е плитка, пукнатините полека ќе се шират со мало свиткување и на крајот ќе формираат мазна површина. За пукнатините што потекнуваат од длабокиот дел на дупката за дупчалките, пукнатината ќе предизвика горниот дел од копчето да се подели надолжно.

Предлози

1. Обезбедете мазност на топчестите заби по мелењето, без заоблени, без пукнатини за мелење;

2. дното на дупката за забот мора да има соодветна форма на потпора која одговара на долната површина на копчето;

3. изберете го соодветниот дијаметар на забот и дијаметарот на дупката при ладно цедење или топло вградување.

6. Фрактура на смолкнување

Што е фрактура на смолкнување?

Фрактура на смолкнување се однесува на кршење и/или распаѓање на материјал поради примена на сила на напрегање на неговата површина. Смолкнувањето на волфрамов карбид е резултат на постојано изложување на копчињата од волфрам карбид на притисок и напрегање на смолкнување над границите што може да ги издржи волфрамокарбидот. Општо земено, фрактурата на смолкнување не е лесно да се открие и сè уште може да работи откако ќе постои фрактурата. Скршеницата на смолкнување почесто се забележува на врвот на длето.

Предлози

За да ја намалиме можноста за фрактура на смолкнување, можеме да ги заокружиме копчињата со цементиран карбид и да ја дизајнираме и избереме соодветната структура на дупчалката.

7. Површински пукнатини

Што се површински пукнатини?

Површинските пукнатини се генерираат по високофреквентно оптоварување и други механизми за дефект. Малите пукнатини на површината ќе се зголемуваат наизменично. Тоа е предизвикано од структурната форма, методот на дупчење на дупчалките, положбата на копчињата од волфрам-карбид и структурата на карпата што треба да се дупчи.

Предлози

Можеме да ја намалиме содржината на кобалт на површината за да ја зголемиме цврстината и да ја подобриме цврстината на копчињата за ископ на волфрам карбид.

Следејќи ги режимите и предлозите за неуспех, може дополнително да разберете зошто вашите копчиња од волфрам карбид не успеваат при работа. Понекогаш, исто така, може да сфатите дека е тешко да откриете што е главниот проблем во врска со вашите копчиња од волфрам карбид, иако сте запознаени со секој тип на режим на неуспех, бидејќи не постои само една причина што има смисла.

Како производител на копчиња од волфрам карбид, нашиот одговор е како да ги решиме проблемите на клиентите во врска со носењето на волфрам карбид. Ќе ги анализираме случаите, ќе го откриеме проблемот и ќе им дадеме на нашите клиенти подобро решение.