Kołki i konserwacja HPGR

2023-08-22 Share

Kołki i konserwacja HPGR

HPGR Studs and Maintenance


Przede wszystkim. co to jest HPGR? HPGR zwany także rolką szlifierską pod wysokim ciśnieniem. Pomiędzy dwoma walcami mielącymi znajduje się niewielka szczelina, która ma na celu redukcję cząstek poprzez ściskanie i kruszenie paszy. Podczas szlifowania kołki z węglika wolframu działają wydajnie.

HPGR Studs and Maintenance


Kołki HPGR są wykonane z węglika wolframu jako rdzeń wysokociśnieniowego wałka szlifierskiego, który jest wytrzymały i odporny na wysokie ciśnienie i duże uderzenia. Ze względu na te zalety są szeroko stosowane w górnictwie, przemyśle piaskowo-żwirowym, cementowym, metalurgicznym, hydroenergetyce i innych gałęziach przemysłu.


Obecnie konserwacja powierzchni walców HPGR walcarki wysokociśnieniowej opiera się głównie na ręcznej wymianie sworznia walca. Najpierw zepsuty kołek rolkowy jest usuwany na czas i na czas instalowany jest nowy kołek rolkowy w pierwotnym położeniu gwoździa rolkowego. Stopień zużycia powierzchni walca wysokociśnieniowego młyna walcowego jest głównie związany z twardością rudy, im większa twardość rudy, tym poważniejsze zużycie gwoździa walcowego. Ponadto wysokociśnieniowy młyn walcowy jest zwykle wyposażony w odpowiedni pojemnik, tworzący kolumnę materiału pomiędzy dwoma walcami, co może skutecznie uniknąć wtórnego tarcia spowodowanego lądowaniem materiału na powierzchni walca wysokociśnieniowego młyna walcowego.


Napisałem wcześniej artykuł o wprowadzeniu kołków z węglika HPGR, a pod artykułem ktoś zapytał:Jak wymienić kołki i bloki urządzenia HPGR?Oto jedyna odpowiedź, jaką do tej pory znałem.

Metoda wymiany kołków:

Gdy kołek jest uszkodzony, kołek można podgrzać do 180-200 ℃, przez co klej traci lepkość, ponieważ kołek i powierzchnia rolki otworu na kołek pasują do szczeliny, łatwo jest wyciągnąć uszkodzony kołek i wymienić z nowym kołkiem tuleja rolkowa może być nadal używana.


Metoda naprawy powierzchni HPGR:

Najpierw wybierz powierzchnię walcarki wysokociśnieniowej z wgłębieniami do naprawy, oczyść wżery, a następnie zespawaj warstwę łączącą o grubości 3 mm na dnie wżerów, przygotuj kołek z węglika spiekanego z tuleją ze stali nierdzewnej i pokryj warstwą odporna na zużycie warstwa spawalnicza na łączącej warstwie spawanej pomiędzy każdą tuleją ze stali nierdzewnej, szereg projektów procesowych zapewniających, że połączenie kołka z węglika spiekanego i powierzchni rolki jest trwalsze i ma dłuższą żywotność, dzięki czemu tuleja rolkowa jest bardziej zużyta odporny, łatwy w obsłudze, oszczędny i ma zalety prostej obsługi, rozsądnej konstrukcji i łatwej naprawy.

WYŚLIJ NAM E-MAIL
Proszę o wiadomość, a odezwiemy się do Ciebie!