Барномаҳои подшипникҳои карбиди волфрам

Инҳоянд баъзе ҳолатҳои ҷолиби татбиқ, ки маҳорати подшипникҳои карбиди волфрамро дар соҳаҳои гуногун нишон медиҳанд:

1. Саноати нефту газ

   — Дар установкахои пармакунии нефть дар чукури бахр шароит хеле вазнин аст. Моторҳои пармакунии зериобӣ дар зери фишори баланд, ҳарорати баланд ва дар муҳити зангзананда, ки аз лойи пармакунӣ ва моеъҳои кислота пур шудааст, кор мекунанд. Дар ин моторхо подшипникхои карбиди вольфрам истифода мешаванд. Масалан, дар як лоиҳаи васеъмиқёси пармакунии баҳрӣ дар халиҷи Мексика, як ширкати пармакунӣ дар муҳаррикҳои зериобӣ подшипникҳои анъанавии пӯлодро бо подшипникҳои карбиди волфрам иваз кард. Дар натица мУхлати хизмати подшипникхо ба хисоби миёна аз 50 соат то 500 соат зиёд шуд. Ин на танҳо шумораи аз кор мондани дастгоҳҳои пармакунии гаронарзишро барои иваз кардани подшипникҳо кам кард, балки инчунин самаранокии умумии пармакуниро ба таври назаррас баланд бардошта, имкон дод, ки амалиёти доимӣ ва амиқтар пармакунӣ анҷом дода шавад.

   — Дар заводхои равганкашй насосхое, ки нафти хоми хеле часпак ва махсулоти тозашударо мекашонанд, бояд муддати дароз мураттаб кор кунанд. Дар ин насосҳо подшипникҳои карбиди волфрам аз сабаби муқовимати аълои фарсудашавӣ истифода мешаванд. Як корхонаи бузурги коркарди нафт дар Техас хабар дод, ки пас аз гузаштан ба подшипникҳои карбиди волфрам дар системаҳои муҳими насосии онҳо, басомади нигоҳдорӣ аз ҳар моҳ то як маротиба дар шаш моҳ коҳиш ёфт. Подшипникхо ба заррачахои абразивии нефти хом ва ба гардиши тези валхои насос бе фарсудашавии калон тоб оварда, ба воситаи сети мураккаби трубопроводи заводи нефтьхосилкунй пай дар пай рафтани махсулоти нефтьро таъмин карда метавонистанд.

2. Саноати маъдан

   - Дар амалиёти истихроҷи сангҳои сангин, аз қабили конҳои тилло ва мис, майдакунакҳо ва осиёбҳои суфтакунанда аз табиати абразии маъданҳо ба фарсудашавии шадид дучор мешаванд. Дар вахти асосии ин мошинхо подшипникхои карбиди вольфрам истифода мешаванд. Дар кони мис дар Чили подшипникхои карбиди вольфрам дар майдакунакхои калон-калони худ чорй карда шуд. Подшипникхои пештараи пулодй зуд фарсуда мешуданд, ки ин боиси тез-тез катъ гардидани истехсолот мегардид. Бо подшипникхои карбиди вольфрам вакти кори майдаку-нанда 30 фоиз афзуд. Подшипникҳо метавонистанд ба бори вазнини зарбаи сангҳои калони маъдани мисдор ва абррезии пайвастаи пораҳои санг тоб оваранд, кори пурмаънои майдакунакро нигоҳ доранд ва иқтидори ҳаррӯзаи коркарди маъданро зиёд кунанд.

   — Системахои конвейерй дар шахтахо, ки хачми калони маъданро ба масофахои дур мекашонанд, аз подшипникхои карбиди вольфрам низ бахра мебаранд. Дар кони маъдани охани Австралия ба роликхои конвейер подшипникхои карбиди вольфрам гузошта шудаанд. Муҳити сахти пур аз чанг ва бори вазнини маъдани оҳан қаблан боиси зуд фарсуда шудани подшипникҳои анъанавӣ мешуд. Пас аз навсозӣ, эътимоднокии системаи конвейер ба таври назаррас беҳтар шуд. Подшипникҳо ҳатто пас аз кори муттасил дар тӯли зиёда аз як сол нишонаҳои камтарини фарсудашавиро нишон доданд, ки ин зарурати зуд-зуд иваз кардани ғилдиракҳоро коҳиш дод ва интиқоли бефосилаи маъдани оҳанро аз кони кон ба корхонаи коркард таъмин кард.

3. Саноати кайхонй

   - Дар муҳаррикҳои ҳавопаймо, ҷузъҳои гардиши баландсуръат подшипникҳоро талаб мекунанд, ки метавонанд ба ҳарорати аз ҳад зиёд, бори баланд ва ларзиш тобовар бошанд. Подшипникҳои карбиди волфрам дар баъзе тарҳҳои пешрафтаи муҳаррик истифода мешаванд. Масалан, дар насли нави муҳаррикҳои реактивии ҷангӣ, дар қисмати компрессор подшипникҳои карбиди волфрам истифода мешаванд. Ин подшипникҳо метавонанд устувории андоза ва кори мураттаби худро нигоҳ доранд, ҳатто вақте ки муҳаррик дар сатҳи баланди фишор кор мекунад ва ҳарорат то 1000 ° C мерасад. Истифодаи подшипникҳои карбиди волфрам дар муҳаррикҳои ҳавопаймо ба баланд шудани самаранокии муҳаррик, кам шудани талабот оид ба нигоҳдорӣ ва беҳтар шудани кори умумии ҳавопаймо мусоидат намуда, эътимоднокии муҳаррикро ҳангоми манёврҳои муҳими парвоз таъмин мекунад.

   - Дар системаҳои идоракунии муносибати моҳвораӣ, дақиқ аҳамияти аввалиндараҷа дорад. Дар гироскопҳо ва фаъолкунакҳои ин системаҳо подшипникҳои карбиди волфрам истифода мешаванд. Ба наздикй cap дода шудани моҳвора аз ҷониби як агентии бузурги кайҳонӣ гироскопҳои муҷаҳҳазшудаи карбиди волфрам - подшипникро дар бар гирифт. Гардиши дақиқи баланд ва муқовимат ба фарсудашавӣ дар муддати тӯлонӣ дар муҳити сахти кайҳонӣ (аз ҷумла тағирёбии ҳарорати шадид ва радиатсияи энергияи баланд) самти дақиқи моҳвораро таъмин карданд. Ин ба спутник имконият дод, ки мавкеи дурусти худро нигох дошта, вазифахои илмй ва алокаи худро дар давоми якчанд сол пурсамар ичро намояд.