Tungsten Karbür Nasıl Lehimlenir?
Tungsten Karbür Nasıl Lehimlenir?
Tungsten Karbür ürünleri kesici takımlar, delme, zımbalama ve diğer birçok uygulama dahil olmak üzere birçok uygulamada kullanılmaktadır. Semente Karbür üstün aşınma direnci sağlar ve bu çeşitli aşınma ve kesici takımların ömrünü uzatır. Ana bileşeninin nadir ve yenilenemeyen bir kaynak olan tungsten olması nedeniyle semente karbürün fiyatı nispeten yüksektir. Ek olarak semente karbür nispeten yüksek bir sertliğe sahiptir ve bükülme mukavemeti çelik gibi diğer metallerinkinden çok daha düşüktür. Bu iki nedenden dolayı semente karbürün diğer metallere dişli bağlantılar, kelepçeleme ve kaynak gibi farklı yollarla bağlanması gerekir. Bu makale tungstenli karbürün diğer metallere nasıl sert lehimleneceğinden bahsediyor.
1. Tungsten karbür nedir?
Semente karbür olarak da adlandırılan tungsten karbür (WC), toz metalurjisi adı verilen bir işlemle üretilen kompozit bir malzemedir. WC tozu, genellikle kobalt veya nikel gibi bir bağlayıcı metal ile karıştırılır, bir ön kalıplama işleminde sıkıştırılır ve daha sonra bir fırında sinterlenir. "Çimentolanmış" terimi, sinterleme işleminde tungsten karbür parçacıkları ile bağlayıcı (WC-Co) arasında metalurjik bir bağ oluşturacak şekilde metalik bağlayıcı malzemede yakalanan ve birlikte "yapıştırılan" tungsten karbür parçacıkları anlamına gelir. Tungstenli karbür ve semente karbür terimleri birbirinin yerine kullanılsa da, semente karbür endüstrisi genellikle bu malzemeyi basitçe "karbür" olarak adlandırır. Karbür yüksek basınç dayanımı sergiler, sapmaya karşı direnç gösterir ve özellikle metal kesme uygulamalarında yararlı olan fiziksel bir özellik olan yüksek sıcaklıklarda sertlik değerlerini korur.
2. Tungsten karbürün sert lehimlenmesinde başarıyı garantileyen iki nokta
A. Diferansiyel genleşmeden kaynaklanan gerilimlerin yönetilmesi
B. Ana malzemelerin büzülme oranları ve sert lehim alaşımı tarafından karbürün ıslanması
Isıtma ve soğutma sırasında ana ana metal tipik olarak karbürden daha yüksek oranda genleşecek ve büzülecektir. Tungsten karbür, çeliğin yaklaşık 1/3 ila 1/2'si kadar bir termal genleşme oranına sahiptir. Lehimli montaj soğuduğunda karbür içinde artık gerilim oluşabilir. Gerilmeyi ve olası çatlamayı önlemek için karbürün yavaş ve düzgün bir şekilde soğutulması her zaman tavsiye edilir. Ana ana metalin hızlı büzülmesi nedeniyle karbürlerde çatlaklara neden olabileceğinden su verme önerilmez.
3. Sert lehim alaşımı nasıl seçilir
Tungsten karbürün ıslatılması zordur. Küçük miktarda Nikel (Ni) ilaveli gümüş sert lehim alaşımları tipik olarak karbürleri çeliğe sert lehimlemek için kullanılır. Elbette hem karbür hem de çeliğin temiz olması gerekir, böylece erimiş sert lehim alaşımı birleşme yüzeylerini tamamen ıslatabilir. Sert lehimleme için temiz bir yüzey oluşturmak amacıyla karbür yüzeyin taşlanması gerekir. Taşlama aynı zamanda sert lehim alaşımının ıslanmasına ve yapışmasına yardımcı olabilecek karbürün yüzey topografyasını düzleştirme avantajına da sahiptir. Benzer şekilde çelik bileşenlerin de kalıntı gres, yağ, kir veya diğer yüzey kirleticilerini gidermek için temizlenmesi gerekir.
·Ticari olarak temin edilebilen, küçük miktarda nikel (Ni) ve Manganez (Mn) ilaveli gümüş sert lehim alaşımları, semente karbür yüzeyleri kolaylıkla ıslatacaktır. Bu sert lehim alaşımları tipik olarak tungstenli karbürlerin iyi bir şekilde ıslatılmasını gösterir. Bağlantı içindeki artık gerilimleri azaltmak için mümkün olan en düşük sert lehim sıcaklığına sahip bir sert lehim dolgu metalinin seçilmesi tavsiye edilir.
Başvuru içinBüyük karbürlerin lehimlenmesini içeren katyonlar söz konusu olduğunda, genellikle bir sandviç sert lehim alaşımı kullanılır. Küçük karbürler (1/2 inç2) kullanılamıyorsa, karbürün çatlamasını ve bükülmesini önlemede sandviç alaşımı faydalıdır. Bu trimetaller, bakır çekirdeğin her iki tarafına yapıştırılmış sert lehim dolgusu ile kaplanmıştır.
·Tartışmanın büyük bir kısmı tungstenli karbürün (WC) lehimlenmesiyle ilgili olmasına rağmen, polikristalin elmas veya PCD'den bahsetmezsek yanlış yapmış oluruz. Elmasın bozulmasını önlemek için PCD'nin lehimleme sıcaklığı genellikle 750 °C'nin (1382°F) altında tutulur. Çoğu zaman, çelik gövdelere yönelik PCD uç üreticileri, BAg-24 sert lehim alaşımı gibi düşük sıcaklıkta, yüksek gümüş içeren sert lehim dolgu metali kullanır. Bazı üreticiler, daha düşük erime sıcaklıklarına ve karbür ve çeliğin daha az ıslatma özelliklerine sahip BAg-5 veya BAg-7 sert lehim alaşımı gibi nikel veya manganez içermeyen bir sert lehim alaşımı kullanır.
Düzeneğin ısıtılması sırasında birleştirilecek yüzeylerin oksidasyonunu önlemek için lehim pastası kullanılır. Akı tozu yaygın gümüş sert lehim alaşımlarıyla birlikte kullanılır. Siyah akı tozu, bor ilavesine sahip olduğundan ve daha yüksek sıcaklıklarda daha etkili olduğundan, genellikle sert lehim ve akı üreticileri tarafından tavsiye edilir.
Karbür için kullanılan çeşitli sert lehim alaşımları vardır. Klasik BAG-3, Kadmiyumlu %50 gümüş. Bu mükemmel bir ürün ama içinde Kadmiyum var. Yaygın olarak kullanılan BAG-7, %56 kalaylı gümüştür, çünkü kolaylıkla ıslanır; ancak çok zayıf bir sert lehim alaşımıdır ve bu alaşımda bağlantı arızaları yaygındır. Kadmiyum olmayan en güçlü alaşım BAG-22'dir, manganezli %49 gümüştür, ancak akışta biraz yapışkandır. BAG-24, %50 Gümüş, kadmiyum içermez ve bir uzlaşmadır. İyi akıyor ancak BAG-3 ve BAG-22'den yaklaşık %40 daha zayıf.
Çoğu kişi White Flux ile başarılı bir şekilde sert lehimlese de biz kesinlikle Black Flux'u tercih ediyoruz. Her iki durumda da açıkça yüksek sıcaklık akışlarıdır. Ayrıca saflaştırılmış Black Flux'un sıradan Black Flux'a göre daha iyi akış ve daha güçlü bağlantılar sağladığını bulduk.
Hataların yaygın olduğu son alan ortak tasarımdır. Eğitimli kaynakçılar genellikle parçaları birleştirmek ve ardından bir boncuk çalıştırmak isterler. Sert lehimledikleri zaman, parçaları birleştirmek ve ardından sert lehim alaşımını bağlantıya fitillemek istiyorlar.
Karbürü lehimlerken çentiğin kenarlarını ve altını eritmek ve ardından karbürün altına eritilmiş alaşım tel parçaları koymak genellikle çok daha etkili olur. Daha sonra tek yapmanız gereken karbür yerine yerleşene kadar ısıtmaktır.
Standart, karbürün kopması veya çeliğin bağlantı kopmadan önce yırtılması olmalıdır.
