Басымны эретеп ябыштыру массакүләм җитештерүдә эффективлык лидеры

Басым белән эретеп ябыштыру "басым" ны төп кушылу ысулы итеп ала, бернинди (яки аз) тутыргыч материал таләп итми. Аның эретеп ябыштыру тизлеге һәм аз бәясе бар, бу нечкә тәлинкәләрнең һәм чыбыкларның массалы кушылуы өчен аеруча уңайлы. Ул автомобиль җитештерү, көнкүреш техникасы җитештерү, электрон компонент төрү кебек өлкәләрдә киң кулланыла.

(I) Каршылык эретеп ябыштыру: Автомобиль җитештерүдә "төп технология"

Каршылык белән эретеп ябыштыру "контактка каршы җылыту" принцибын куллана. Ул эш кисәкләрен кысып, алар аша зур ток үткәрә, металлларны эретү (яки пластик деформацияләү) өчен югары җирле температура тудыра. Суытканнан соң, эретеп ябыштыралар. Ул өч төргә бүленә: урынны эретеп ябыштыру, тегү белән эретеп ябыштыру, проекция белән эретеп ябыштыру, алар арасында эретеп ябыштыру автомобиль тәнен эретүдә "төп көч".

1. Табаны эретеп ябыштыру: Эффектив кушылу өчен "Нокта матрицасы" технологиясе

Принцип: Ике электрод нечкә тәлинкәләрне кысалар һәм алар аша 1000-10,000A зур ток үткәрәләр. Электродлар һәм нечкә тәлинкәләр арасындагы контакт каршылыгы җылылык китерә, җирле металлның эрүенә "кушылу үзәге" барлыкка китерә. Сүнгәннән соң, түгәрәк эретеп ябыштыручы урын формалаштыру өчен, суытылганчы басым саклана. Берничә эретеп ябыштыру урыннары зур мәйданга кушылырга мөмкинлек бирә.

Операция пунктлары:

• Электрод сайлау:Аз углеродлы корычны һәм бакыр-цирконий эретмәсе электродларын эретеп ябыштыру өчен бакыр-хром эретмәсе электродларын кулланыгыз. Электрод очын тигез итеп саклагыз һәм киемнән соң вакытында яңадан торгызыгыз (очның диаметры гадәттә тәлинкә калынлыгыннан 2-3 тапкыр).

• Параметрлар белән идарә итү:Эретеп ябыштыру вакыты (0,1-0,5 секунд), ток (тәлинкә калынлыгы буенча көйләгез; мәсәлән, 2 мм калынлыктагы корыч тәлинкәләр өчен 3000-4000А), һәм басым (электродлар һәм эш кисәкләре арасындагы тыгыз бәйләнешне тәэмин итегез), салкын эретү яки янып бетмәс өчен.

Сыйфат инспекциясе:Эретеп ябыштырылган таплар ярыклардан һәм таралышлардан арынырга тиеш. Керү сынау машинасы белән киеренке сынау вакытында, эретеп ябыштыру көчен тәэмин итү өчен, "эретеп ябыштыручы" түгел, "төп металлны ерту" булырга тиеш.

2. Тегү эретеп ябыштыру: мөһерләнгән структуралар өчен "өзлексез оборона линиясе"

Тегү эретеп ябыштыру принципта эретеп ябыштыруга охшаган, ләкин электродлар бакыр роликлар белән алыштырыла. Роллерлар әйләнәләр һәм өзлексез эретеп ябыштыру өчен импульслы токны узалар. Ул автомобиль ягулыгы, су җылыткыч лайнерлары, торба үткәргечләре кебек мөһерләнгән корылмаларны эретеп ябыштыру өчен яраклы. Эшләгәндә, өзлексез, агып торган эретеп ябыштыру өчен ролик басымын һәм әйләнү тизлеген контрольдә тотыгыз. Гальванизацияләнгән корыч плиткаларны эреткәндә, гадәти булмаган контактка каршы тору өчен, ролик өслегендә цинк катламын даими чистартыгыз.

(II) Сүрелү эретеп ябыштыру: валга охшаган өлешләр өчен "-гары көчле вариант"

Сүрелү эретеп ябыштыру "югары тизлекле әйләнү сүрелү җылыту" ярдәмендә кушылуга ирешә. Ул ике цилиндрик өлешне кысалар (валлар һәм таяклар кебек), берсе югары тизлектә әйләнә (1000-5000р / мин). Сүрелү аркасында барлыкка килгән җылылык контакт өслеген пластик хәлгә китерә. Әйләнүне туктатканнан соң, көчле эретеп ябыштыру өчен зуррак басым ясала.

• Төп өстенлекләр:Highгары эретеп ябыштыру көче (эретеп ябыштыручы көче төп металлныкыннан югарырак), күзәнәк яки шлак кертү юк, һәм эретеп ябыштыру тизлеге (бер эретеп ябыштыру вакыты

•    Операция пунктлары:Контакт өслегендә бердәм температураны тәэмин итү өчен әйләнү тизлеген һәм сүрелү басымын контрольдә тотыгыз (җирле кызып китүдән сакланыгыз); охшаш материалларны эреткәндә (корыч һәм бакыр кебек), әйләнү тизлеген һәм басымны көйләгез, җылылык киңәю коэффициентларындагы аермалар аркасында килеп чыккан ярыкларны булдырмас өчен.