什麼是銅

懸掛是一種金屬加入過程，涉及使用填充金屬，該金屬融化並分佈在兩個或更緊密的表面之間。該技術與較低的溫度不同，該溫度不融化，而是將其加熱至高於450°C（約842°F）的溫度。填充金屬通常具有高於此溫度的熔點，但低於工件的熔點。由於其在創建耐久耐用的關節方面的有效性，因此在各個行業中廣泛使用了礫石。

泡沫過程

泡沫過程可以分為幾個關鍵階段：

1。表面的製備：必須徹底清潔要連接的金屬的表面以去除任何氧化物，污垢或油脂。這可以通過機械清潔方法（例如研磨或打磨）或醃製方法（例如醃製方法）來實現。

2.組件：清潔後，將組件緊密對齊，以確保緊密貼合。適當的對齊是至關重要的，因為零件之間的空間會影響填充金屬的流動和粘結程度。

3.加熱：然後使用各種方法加熱組件，包括火炬懸掛，爐子懸掛，感應懸掛式懸掛或阻力懸掛。加熱必須足夠均勻，以達到所需的溫度，而不會導致鹼金屬融化。

4。填充金屬的應用：一旦鹼金屬充分加熱，填充金屬通常以桿，床單或粉末的形式出現。它通過毛細管作用將其吸引到關節中。然後，填充金屬流入金屬碎片之間的間隙，形成固化的固體鍵。

5。冷卻和整理：完成關節後，可以冷卻，並且可以通過加工或研磨去除任何多餘的填充金屬。完成的組件通常經過測試，以確保凝結符合所需的規格。

泡沫的優勢

與焊接或焊接（例如焊接或焊接）相比，Brazing提供了幾種優勢。主要好處之一是能夠加入不同金屬的能力。在各種材料必須共同運行的行業中，這種能力至關重要，例如在建造熱交換器，汽車組件和電子設備中。

另一個重要的優勢是減少對工件的熱影響。由於在此過程中鹼金屬不會融化，因此翹曲或改變物理特性（例如硬度和力量）的風險較小。這種特徵還允許加入更廣泛的材料，包括難以焊接的材料。

此外，銅關節通常具有良好的機械性能，使其適合需要高強度和耐用性的應用。該過程還允許創建複雜的幾何形狀，這些幾何形狀可能具有挑戰性，可以通過其他連接方法實現。

泡沫的應用

礫石用於各個行業，包括：

汽車：在汽車製造中，通常使用釬焊將散熱器，排氣系統和變速箱組件中的組件連接起來。

航空航天：在航空航天行業中，使用醃製的質量組裝，例如渦輪葉片和熱交換器，這些組件是至關重要的。

電子設備：懸掛用於在電子設備中建立連接，為必須承受熱應力和機械應力的組件提供牢固的鍵。

管道：在管道和HVAC系統中，釬焊是連接管道和配件的常見方法，可確保無洩漏的連接。

結論

總而言之，銅管是現代製造和維修過程中的必不可少的技術，它提供了強大而耐用的接頭，而無需融化基礎金屬。它的多功能性，效率和加入不同材料的能力使其成為各個行業的寶貴工具。隨著技術的進步，銅管的應用和方法繼續發展，進一步增強了其在工程和製造中的意義。