Forrasztás A finom mesterember a precíziós illesztéshez

A keményforrasztás nem olvasztja meg az alapfémet, hanem az összeillesztést az alacsony olvadáspontú keményforrasztó töltőanyag megolvasztásával éri el a hézagok kitöltése érdekében. Lapos varratokkal és kis alakváltozással rendelkezik, így alkalmas precíziós alkatrészek, eltérő anyagok és összetett szerkezetek hegesztésére. Nélkülözhetetlen olyan területeken, mint az elektronika, a repülőgépipar és az orvosi berendezések. A keményforrasztási töltőanyag olvadáspontja szerint a keményforrasztás két kategóriába sorolható: lágyforrasztás és keményforrasztás.

(I) Lágyforrasztás: Az elektronikus alkatrészek "mikro-illesztése".

A lágyforrasztásnál 450°C alatti olvadáspontú keményforrasztó töltőanyagot használnak. A leggyakrabban használt keményforrasztó töltőanyag az ón-ólom ötvözet (fokozatosan felváltja az ólommentes ónötvözet). A folyasztószert hegesztés közben használják az oxidfilmek eltávolítására és a felületi feszültség csökkentésére. Alkalmas elektronikai alkatrészek, áramköri lapok, vízcsőkötések precíziós összekötésére, melyek közül a legjellemzőbb lágyforrasztási technológia a forrasztás.

1. Forrasztás: Az áramköri hegesztés "alapkészsége".

Alapelv: A forrasztópáka felmelegíti a munkadarabot (hőmérséklet 250-350°C), megolvasztja az ólommentes ónhuzalt (olvadáspont kb. 227°C). A folyasztószer hatására az olvadt ón kitölti az alkatrészcsapok és az áramköri lappárnák közötti rést, lehűlés után forrasztási kötést képezve.

Működési pontok:

Hegesztés előtti tisztítás: Használjon csiszolópapírt az alkatrészek csapjainak és párnáinak polírozására az oxidrétegek eltávolításához; törölje le az áramköri lapot alkohollal, hogy eltávolítsa az olajfoltokat és elkerülje a hideg forrasztást.

Melegítési technika: Először a forrasztópáka hegyét hozza érintkezésbe a munkadarabbal (a csap és a betét találkozásánál). 1-2 másodperces melegítés után adagolja be az ónhuzalt. Kerülje az ónhuzal közvetlen melegítését, ami "hidegforrasztást" okozhat (az olvadt ón nem nedvesíti teljesen be a munkadarabot).

Forrasztási hézagszabályozás: Az ónhuzal mennyiségének „elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy túlcsordulás nélkül kitöltse a rést”. A forrasztási kötésnek "kúposnak" kell lennie. Ne rázza meg az alkatrészt a lehűlés előtt, hogy elkerülje a forrasztási kötés törését.

(II) Keményforrasztás: „Megbízható garancia” a nagy szilárdságú precíziós alkatrészekre

A keményforrasztáshoz 450 °C feletti olvadáspontú keményforrasztó töltőfémet használnak. Az általánosan használt keményforrasztó töltőanyagok a réz-cink ötvözet (sárgaréz keményforrasztó töltőanyag) és az ezüst alapú ötvözet (ezüst keményforrasztó töltőanyag). Magas hegesztési hőmérséklettel és nagy hegesztési szilárdsággal rendelkezik, így alkalmas nagy szilárdságú precíziós alkatrészek, például vágószerszámok, hőcserélők és repülőgép-motor-lapátok hegesztésére.

Működési pontok: Hegesztés előtt melegítse elő az alapfémet (hőmérséklet 300-500°C), hogy biztosítsa a keményforrasztási töltőanyag teljes áramlását; használjon folyasztószert, például bóraxot és bórsavat az oxidfilm eltávolítására az alapfém felületéről; hegesztés után végezzen lassú hűtést (pl. szigetelődobozba helyezés), hogy elkerülje a túlzott hőmérséklet-különbségek okozta repedéseket.

(III) A hegesztési módszerek kiválasztásának stratégiája és fejlesztési irányai

A különféle hegesztési módszerek mellett a hegesztés minőségének és hatékonyságának javítása kulcsa a megfelelő technológia kiválasztása a tényleges igényeknek megfelelően. Ugyanakkor az ipari technológia fejlődésével a hegesztési technológia is az "intelligencia és zöldítés" irányába fejlődik.

(IV) A hegesztési módszer kiválasztásának alapvető tényezői

Nem alapfém jellemzők: Alacsony szén-dioxid-kibocsátású acélok esetében elsőbbséget élvez az SMAW és CO₂ hegesztés; rozsdamentes acél esetében a TIG hegesztés és a lézerhegesztés előnyben részesítendő; alumíniumötvözetek esetében az AC AWI hegesztést választják; elektronikus alkatrészeknél forrasztást alkalmaznak.

Termékkövetelmények: A precíziós alkatrészek (például repülőgép-alkatrészek) esetében a lézeres hegesztést és az AWI-hegesztést kell választani; sorozatgyártású alkatrészekhez.