O introducere a placajului dur și a materialelor sale din carbură

În ultimii ani, placarea dură a devenit o problemă de dezvoltare intensă legată de aplicațiile rezistente la uzură. Hardfacing, cunoscut și sub denumirea de „Hardsurfacing”, este aplicarea metalelor de sudură rezistente la uzură sau acumulare pe suprafața unei piese prin sudare sau îmbinare pentru a rezista la abraziune, coroziune, temperatură ridicată sau impact. Este depunerea de acoperiri groase de materiale dure, rezistente la uzură pe o suprafață a componentelor uzate sau noi, care este supusă uzurii în timpul funcționării. Procesele de pulverizare termică, pulverizare-fuzibil și sudare sunt în general utilizate pentru aplicarea stratului de acoperire dur. Un astfel de aliaj poate fi depus pe suprafața, pe o margine sau doar pe vârful unei piese supuse uzurii. Depunerile de sudură pot funcționaliza suprafețele și pot recupera componente, prelungindu-le durata de viață. Sudarea este o tehnologie cheie pentru a îndeplini aceste cerințe și pentru a aplica aliaje de suprafață. Componentele de bază, cum ar fi concasoarele, sunt expuse la uzură puternică și necesită măsuri eficiente de protecție a suprafeței pentru a evita timpii de nefuncționare costisitoare și pentru a reduce costurile pieselor de schimb scumpe. Acest proces a fost adoptat în multe industrii, cum ar fi cimentul, minerit, oțel, petrochimic, energie electrică, trestie de zahăr și alimentație.

Carbura de tungsten este unul dintre cele mai dure materiale disponibile pentru uz industrial. Nu poate fi topit de nicio flacără obișnuită la temperatură scăzută. De asemenea, este destul de fragil. În scopuri de acoperire dură, este zdrobit și aplicat împreună cu un metal „legator”. Particulele de carbură de tungsten sunt de obicei închise într-o tijă de tub de oțel.

ZZBETTER are mai multe astfel de materiale de sudură pentru suprafață dură, după cum urmează:

1.Inserții de uzură din carbură de tungsten:

2.Granule de carbură de tungsten：Gritul de carbură de tungsten oferă protecție de lungă durată împotriva uzurii în zonele cu uzură abrazivă ridicată. Este folosit pentru a proteja piesele costisitoare, cum ar fi lamele de buldozer, dinții de găleată, șlefuirea lemnului, ciocanele, dinții de șanț și o mare varietate de alte componente consumabile. Carbura de tungsten este un mijloc eficient de protejare a mașinilor și a pieselor de mașini, oferind o creștere semnificativă a longevității acelor părți. Acest lucru scade timpul de nefuncționare și reduce costurile implicate cu piesele neprotejate.

3.Tije compozite cu inserții din carbură: Aceste tije compozite de înaltă performanță folosesc inserțiile noastre din carbură, oferindu-vă muchii de tăiere ascuțite, agresive și robustețea necesară în zonele cruciale ale sculei dumneavoastră de frezat.

4.Tije compozite din carbură de nichel: Tijele compozite din carbură de nichel au fost acoperirea durerii și repararea bițelor de tăiere fixe și utilizate ca protecție împotriva uzurii pentru stabilizatori și alezători în industria petrolului și gazelor. Peleții mari de carbură de tungsten oferă rezistență la abraziune, în timp ce peleții mai fine protejează matricea de uzură și eroziune. Matricea de nichel oferă rezistență la coroziune la temperaturi înalte, protejând corpul burghiului și permițând recondiționarea frezei și reutilizarea capului de foraj.

5.Coarda de sudare flexibila: Coarda de sudare flexibilă este fabricată din carbură de tungsten turnată, carbură de tungsten turnată sferică sau un amestec al celor două ca fază dură, pulbere de aliaj de nichel autofluxant pentru faza de lipire, în funcție de o anumită proporție de lipire mixtă, turnare prin extrudare, uscare, și apoi fabricate pe sârmă de nichel.

6.Tije de cositorit de nichel-argint: Tijele de cositor de nichel-argint sunt tije de oxiacetilenă de uz general pentru sudarea prin brazare a diferitelor metale feroase și neferoase, cum ar fi oțel, fontă, fontă maleabilă și unele aliaje de nichel. Sunt utilizate în mod obișnuit pentru sudarea prin fuziune a aliajelor de alamă, bronz și cupru, precum și pentru construirea suprafețelor uzate.

7.Pulbere de carbură de tungsten turnată: Pulberea de carbură de tungsten turnată, denumită în mod obișnuit W2C, este un material extrem de dur utilizat într-o varietate de aplicații. Cu o structură eutectică, punct de topire ridicat și duritate, care poate ajuta la protecția la uzură și la proprietățile de rezistență la uzură. Materialul este fabricatdintr-un amestec de pulbere de carbon, tungsten și carbură de tungsten și este de culoare argintie/gri, cu o formă ascuțită de particule blocate.

8.Tije de sudare cu peleți din carbură de tungsten: În comparație cu pulberea de carbură de tungsten turnată, peleții de carbură de tungsten au o rezistență mai bună la impact și uzură. Are caracteristicile sudării unice fără lipire prin reflow. Peletele sunt sferice; coeficientul de frecare este mic, ceea ce poate reduce uzura carcasei și poate reduce costurile.

Î: Merită placarea? 

Fațarea tare poate fi realizată folosind o varietate de procese, atât într-un magazin, cât și pe teren, făcându-l foarte versatil și rentabil. În plus, utilizarea acestui proces pe piese noi poate prelungi durata de viață cu până la 300%. Totuși, dacă utilizați piese uzate, puteți economisi până la 75% față de costul de înlocuire.

În concluzie, placarea dură este cel mai versatil proces de îmbunătățire a duratei de viață a componentei uzate; hardfacing este procesul cel mai bine ales în aceste zile pentru reducerea costurilor de înlocuire; suprafațarea durează reduce timpul de nefuncționare deoarece piesele durează mai mult și sunt necesare mai puține opriri pentru a le înlocui; suprafațare poate fi realizată pe orice material de oțel folosind o mare varietate de procese de sudare.

Dacă sunteți interesat de produsele din carbură de tungsten și doriți mai multe informații și detalii, ne puteți CONTACTA telefonic sau prin poștă în stânga, sau TRIMITEȚI-NE MAIL în josul acestei pagini.