Brazing The Delicates Craftsman pikeun Precision Ngagabung

Brazing teu ngalembereh logam dasar tapi ngahontal ngagabung ku lebur low-titik lebur brazing logam filler pikeun ngeusian sela. Ieu ciri welds datar jeung deformasi leutik, sahingga cocog pikeun las komponén precision, bahan dissimilar, sarta struktur kompléks. Éta indispensable dina widang kayaning éléktronika, aerospace, jeung alat médis. Numutkeun titik lebur logam pangisi brazing, brazing dibagi jadi dua kategori: brazing lemes sareng brazing teuas.

(I) Brazing lemes: The "Micro-Gabung" pikeun komponén éléktronik

Brazing lemes ngagunakeun logam pangisi brazing kalayan titik lebur di handap 450 ° C. Logam pangisi brazing anu biasa dianggo nyaéta alloy timah-timah (saeutik demi saeutik diganti ku alloy timah gratis). Fluks dianggo nalika las pikeun ngaleungitkeun pilem oksida sareng ngirangan tegangan permukaan. Ieu cocog pikeun precision ngagabung komponén éléktronik, papan circuit, sarta mendi pipe cai, diantara nu soldering teh téhnologi brazing lemes paling has.

1. Soldering: The "skill dasar" pikeun Circuit Board las

Prinsipna: Beusi patri ngamanaskeun benda kerja (suhu 250-350°C), ngalebur kawat timah anu teu aya timah (titik lebur kira-kira 227°C). Dina aksi fluks, tin molten ngeusi celah antara pin komponén sareng bantalan papan sirkuit, ngabentuk gabungan solder saatos tiis.

Titik operasional:

Pra-Las beberesih: Paké sandpaper mun Polandia pin komponén tur hampang ngaleupaskeun lapisan oksida; usap papan sirkuit sareng alkohol pikeun ngaleungitkeun noda minyak sareng ngahindarkeun patri tiis.

Téhnik Pemanasan: Kahiji, mawa ujung beusi soldering kana kontak jeung workpiece nu (simpang tina pin jeung pad). Saatos pemanasan 1-2 detik, tuang kawat timah. Hindarkeun langsung manaskeun kawat timah, nu bisa ngabalukarkeun "cold soldering" (tin molten gagal pinuh baseuh workpiece).

Solder Joint Control: Jumlah kawat timah kedah "cukup pikeun ngeusian celah tanpa overflowing." The solder joint kedah "conical". Ulah ngocok komponén saméméh cooling pikeun nyegah solder pegatna gabungan.

(II) Hard Brazing: The "Jaminan dipercaya" pikeun komponén Precision High-Kakuatan

Hard brazing ngagunakeun brazing filler logam kalawan titik lebur luhur 450 ° C. Pangisi brazing anu biasa dianggo nyaéta alloy tambaga-séng (pangisi brazing kuningan) sareng alloy dumasar pérak (pangisi patri pérak). Ieu ciri suhu las tinggi jeung kakuatan weld tinggi, sahingga cocog pikeun las komponén precision-kakuatan tinggi kayaning parabot motong, exchanger panas, sarta wilah aero-mesin.

Titik Operasional: Preheat logam dasar sateuacan las (suhu 300-500 ° C) pikeun mastikeun aliran pinuh ku logam pangisi brazing; make fluks kayaning boraks jeung asam boric ngaleupaskeun pilem oksida dina beungeut logam dasar; ngalakukeun perlakuan cooling slow sanggeus las (Contona, nempatkeun dina kotak insulasi) pikeun nyegah retakan disababkeun ku béda suhu kaleuleuwihan.

(III) Strategi Pamilihan jeung Tren Pangembangan Métode Las

Nyanghareupan rupa-rupa métode las, kumaha carana milih téhnologi luyu nurutkeun pangabutuh sabenerna mangrupakeun konci pikeun ngaronjatkeun kualitas las sarta efisiensi. Dina waktos anu sami, kalayan ngembangkeun téknologi industri, téknologi las ogé ngembang ka arah "intelijen sareng greenization."

(IV) Faktor Inti pikeun Pamilihan Métode las

Karakteristik Base Metal: Pikeun baja low-karbon, prioritas dibikeun ka SMAW na CO₂ las; pikeun stainless steel, TIG las sarta las laser anu pikaresep; pikeun alloy aluminium, AC TIG las dipilih; pikeun komponén éléktronik, soldering dipaké.

Syarat Produk: Pikeun komponén precision (sapertos bagian aerospace), las laser sareng las TIG dipilih; pikeun bagian-dihasilkeun masal.