சிமெண்டட் கார்பைடு எக்ஸ்ட்ரூஷன் தயாரிப்புகளில் விரிசல் ஏற்படுவதைத் தவிர்ப்பது எப்படி

டங்ஸ்டன் கார்பைடு தயாரிப்புகள் மற்றும் டங்ஸ்டன் கார்பைடு தயாரிப்புகளின் உற்பத்தியில் கார்பைடு கம்பிகளை உற்பத்தி செய்ய தூள் எக்ஸ்ட்ரூஷன் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவது பொதுவானது. சிமென்ட் செய்யப்பட்ட கார்பைடு வெளியேற்றம் என்பது நவீன சிமென்ட் செய்யப்பட்ட கார்பைடு உற்பத்தியில் ஒரு சாத்தியமான உருவாக்கும் தொழில்நுட்பமாகும். இருப்பினும், உற்பத்தி செயல்பாட்டின் போது வெளியேற்ற தயாரிப்புகள் இன்னும் விரிசல் தோன்றும். இந்த கட்டுரை சிமென்ட் கார்பைட் எக்ஸ்ட்ரூஷன் மோல்டிங்கில் விரிசல்களை எவ்வாறு தவிர்ப்பது என்பது பற்றி பேசும்.

பாரம்பரிய மோல்டிங் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஐசோடாக்டிக் அழுத்துதல் தொழில்நுட்பத்துடன் ஒப்பிடும்போது வெளியேற்றும் முறை அதன் தனித்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது. சிமென்ட் செய்யப்பட்ட கார்பைடு எக்ஸ்ட்ரூஷன் மோல்டிங்கின் உற்பத்தி செயல்முறை பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியது: தூள் மற்றும் மோல்டிங் முகவர் கலவை → எக்ஸ்ட்ரூஷன் மோல்டிங் → எரியும் தயாரிப்பு → வெற்றிட சிண்டரிங் → முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு பேக்கேஜிங் → முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு. உற்பத்தி செயல்முறை மிகவும் எளிதானது என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் உற்பத்தியின் போது ஏதேனும் அலட்சியம் இருந்தால், விரிசல் கொண்ட கழிவுப்பொருட்களை உற்பத்தி செய்வது மிகவும் எளிதானது.

விரிசல்களுக்குப் பல காரணங்கள் உள்ளன, அதாவது எக்ஸ்ட்ரூஷன் டையின் நியாயமற்ற கட்டமைப்பு அமைப்புகள், திருப்தியற்ற மோல்டிங் ஏஜென்ட், கலவையின் மோசமான மோல்டிங் செயல்திறன், பொருத்தமற்ற வெளியேற்ற செயல்முறை, ப்ரீ-சின்டரிங் செயல்முறை மற்றும் சின்டரிங் செயல்முறை போன்றவை.

விரிசல்களில் எக்ஸ்ட்ரூஷன் மோல்டிங் ஏஜெண்டின் விளைவு:

பாரஃபின் அல்லது A-வகை மோல்டிங் ஏஜெண்டுகளை ஒரே வெளியேற்ற நிலைமைகளின் கீழ் பயன்படுத்தினால், அதிகமாகவோ அல்லது போதுமான அளவு மோல்டிங் ஏஜென்ட்டைச் சேர்த்தோ தயாரிப்புகளில் விரிசல்களை ஏற்படுத்தும், பொதுவாக, பாரஃபின் மெழுகின் கிராக் வீதம் A-வகை மோல்டிங் ஏஜெண்டை விட அதிகமாக இருக்கும். எனவே, சிமென்ட் செய்யப்பட்ட கார்பைடு வெளியேற்ற தயாரிப்புகளின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில், உருவாக்கும் முகவரின் தேர்வு மற்றும் மோல்டிங் முகவர்களின் கட்டுப்பாட்டின் அளவு ஆகியவை மிகவும் முக்கியம்.

முன்-சிண்டரிங் வெப்ப விகிதத்தின் விளைவு:

அரை முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பின் விரிசல் வெப்ப விகிதத்துடன் தொடர்புடையது. வெப்ப விகிதத்தின் முடுக்கத்துடன், விரிசல் அதிகரிக்கிறது. தயாரிப்பில் விரிசல்களைக் குறைக்க, வெவ்வேறு அளவுகளில் அரை முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கு வெவ்வேறு முன்-சிண்டரிங் வெப்ப விகிதங்களைப் பயன்படுத்துவது சிறந்த வழி.

சுருக்கமாக, சிமென்ட் செய்யப்பட்ட கார்பைடு வெளியேற்றும் பொருட்களின் விரிசல் நிகழ்வைக் குறைக்க, பின்வரும் புள்ளிகளைப் பற்றி எச்சரிக்கையாக இருப்பது முக்கியம். சிமென்ட் செய்யப்பட்ட கார்பைடு வெளியேற்ற தயாரிப்புகளின் உற்பத்தி செயல்முறை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். A-வகை உருவாக்கும் முகவர் தயாரிப்புகளில் விரிசல்களைத் தடுப்பதில் சிறந்த விளைவைக் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, வெளியேற்றப்பட்ட பொருட்களின் முன்-சிண்டரிங் வெப்ப விகிதம் கிராக் செய்யப்பட்ட கழிவுப்பொருட்களின் நிகழ்வுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது. பெரிய தயாரிப்புகளுக்கு மெதுவான வெப்ப விகிதத்தைப் பயன்படுத்துவதும், சிறிய பொருட்களுக்கு வேகமான வெப்பமூட்டும் வீதத்தைப் பயன்படுத்துவதும் சிமென்ட் செய்யப்பட்ட கார்பைடு வெளியேற்றும் விரிசல் கழிவுகளைத் தவிர்ப்பதற்கான பயனுள்ள வழிகளாகும்.

நீங்கள் டங்ஸ்டன் கார்பைடு தயாரிப்புகளில் ஆர்வமாக இருந்தால், மேலும் தகவல் மற்றும் விவரங்கள் தேவைப்பட்டால், இடதுபுறத்தில் தொலைபேசி அல்லது அஞ்சல் மூலம் எங்களைத் தொடர்புகொள்ளலாம் அல்லது பக்கத்தின் கீழே எங்களுக்கு அஞ்சல் அனுப்பலாம்.