การเชื่อมอาร์กโลหะด้วยแก๊ส (GMAW): "ตัวเลือกที่ต้องการ" สำหรับการเชื่อมคุณภาพสูง
การเชื่อมอาร์กโลหะด้วยแก๊ส (GMAW): "ตัวเลือกที่ต้องการ" สำหรับการเชื่อมคุณภาพสูง

การเชื่อมอาร์กโลหะด้วยแก๊ส (GMAW) ใช้ก๊าซเฉื่อยหรือก๊าซแอคทีฟเป็นตัวกลางในการป้องกันเพื่อแยกผลกระทบของอากาศบนสระหลอมเหลว มีคุณภาพการเชื่อมสูงและรูปแบบการเชื่อมที่สวยงาม แบ่งออกเป็นสองประเภทหลักๆ ได้แก่ การเชื่อมด้วยก๊าซเฉื่อยทังสเตน (TIG) และการเชื่อมแบบป้องกันก๊าซ CO₂ (MIG/MAG) ซึ่งเหมาะสำหรับวัสดุและสถานการณ์ที่แตกต่างกัน ตามลำดับ
1. การเชื่อมด้วยแก๊สเฉื่อยทังสเตน (TIG Welding): "ผู้เชี่ยวชาญ" ในการเชื่อมที่มีความแม่นยำ
การเชื่อม TIG ใช้ก๊าซอาร์กอน (ความบริสุทธิ์ ≥99.99%) เป็นก๊าซป้องกัน โดยจะให้ความร้อนแก่ชิ้นงานผ่านทางส่วนโค้งระหว่างอิเล็กโทรดทังสเตนและชิ้นงาน และสามารถทำได้โดยใช้หรือไม่มีลวดเติม (การเชื่อมอัตโนมัติ) เหมาะสำหรับการเชื่อมที่แม่นยำของวัสดุที่ถูกออกซิไดซ์ได้ง่าย เช่น สแตนเลส อลูมิเนียมอัลลอยด์ และโลหะผสมไททาเนียม เช่น ส่วนประกอบการบินและอวกาศ ภาชนะรับความดัน และอุปกรณ์ทางการแพทย์
ประเด็นการดำเนินงานที่สำคัญ:
การเลือกอิเล็กโทรดทังสเตน: ใช้อิเล็กโทรดทังสเตน ceriated สำหรับการเชื่อมสแตนเลส และอิเล็กโทรดทังสเตนบริสุทธิ์สำหรับการเชื่อมโลหะผสมอลูมิเนียม ปรับเส้นผ่านศูนย์กลางอิเล็กโทรดทังสเตนตามกระแส (เช่น อิเล็กโทรดทังสเตน 2.4 มม. สำหรับกระแส 100-150A) ควบคุมความยาวส่วนขยายของอิเล็กโทรดทังสเตนที่ 2-5 มม. เพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับลวดตัวเติม ซึ่งอาจทำให้อิเล็กโทรดทังสเตนไหม้ได้
การควบคุมแก๊ส: ปรับการไหลของอาร์กอนตามความหนาของชิ้นงาน: 8-10 ลิตร/นาที สำหรับแผ่นบาง (≤3มม.) และ 12-15 ลิตร/นาที สำหรับแผ่นหนา (>5 มม.) ขยายเวลาการป้องกันอาร์กอน 3-5 วินาทีเมื่อยุติส่วนโค้งเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงของรอยเชื่อม
5 มม.) ขยายเวลาการป้องกันอาร์กอน 3-5 วินาทีเมื่อยุติส่วนโค้งเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงของรอยเชื่อม
เทคนิคลวดตัวเติม: เพิ่มลวดตัวเติมจากด้านหน้าของสระหลอมเหลว หลีกเลี่ยงการสัมผัสโดยตรงกับส่วนโค้ง ควบคุมความเร็วในการเชื่อมที่ 5-10 ซม./นาที เพื่อให้แน่ใจว่าสระหลอมเหลวจะหลอมละลายได้เต็มที่ และหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องจากการหลอมเหลว
2. การเชื่อมแบบป้องกันแก๊ส CO₂ (การเชื่อม MIG/MAG): "ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสิทธิภาพสูง" สำหรับการผลิตจำนวนมาก
การเชื่อมแบบป้องกันแก๊ส CO₂ ใช้ CO₂ หรือก๊าซผสมของ CO₂ และอาร์กอนเป็นสื่อในการป้องกัน โดยมีการป้อนลวดอัตโนมัติ มีประสิทธิภาพการเชื่อมสูง (2-3 เท่าของ SMAW) และต้นทุนต่ำ ทำให้เหมาะสำหรับการผลิตจำนวนมากของเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำและเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำ เช่น ตัวถังรถยนต์ ปลอกเครื่องใช้ในบ้าน และการผลิตภาชนะ
ประเด็นการดำเนินงานที่สำคัญ:
การจับคู่พารามิเตอร์: จับคู่กระแสและแรงดันไฟฟ้าอย่างเคร่งครัด (เช่น 22-24V สำหรับกระแส 150A) ควบคุมความยาวสายไฟที่ 10-15 มม. (ประมาณ 5-10 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางลวด) การยืดออกที่ยาวเกินไปอาจทำให้กระเด็นมากเกินไป ในขณะที่การยืดที่สั้นเกินไปอาจทำให้หัวฉีดไหม้ได้
มุมการเชื่อม: ใช้วิธีการเชื่อมด้านซ้าย (ย้ายคบเพลิงเชื่อมจากขวาไปซ้าย) รักษามุม 15-25° ระหว่างหัวเชื่อมและชิ้นงานเพื่อให้แน่ใจว่าก๊าซครอบคลุมสระหลอมเหลวอย่างสมบูรณ์ ใช้ที่บังลมเมื่อความเร็วลมเกิน 2 เมตร/วินาที เพื่อป้องกันไม่ให้ก๊าซป้องกันปลิวออกไป ซึ่งอาจทำให้เกิดความพรุนได้












