Pressure Welding ຜູ້ນໍາປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດມະຫາຊົນ

ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍຄວາມກົດດັນໃຊ້ເວລາ "ຄວາມກົດດັນ" ເປັນວິທີການເຂົ້າຮ່ວມຫຼັກ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີວັດສະດຸ filler (ຫຼືຫນ້ອຍ). ມັນມີຄວາມໄວການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ໄວແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະຂອງແຜ່ນບາງໆແລະສາຍ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດເຊັ່ນ: ການຜະລິດລົດຍົນ, ການຜະລິດເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນ, ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ.

(I) ການເຊື່ອມຄວາມຕ້ານທານ: "ເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກ" ໃນການຜະລິດລົດຍົນ

ການເຊື່ອມໂລຫະຕ້ານທານໃຊ້ຫຼັກການຂອງ "ຄວາມຮ້ອນຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່." ມັນຍຶດເອົາຊິ້ນວຽກແລະສົ່ງກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ຜ່ານພວກມັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸນຫະພູມທ້ອງຖິ່ນສູງເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂລຫະປະສົມ (ຫຼືພາດສະຕິກຜິດປົກກະຕິ). ຫຼັງຈາກຄວາມເຢັນ, ຈຸດເຊື່ອມແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ມັນແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດ: ການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດ, ການເຊື່ອມ seam, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະການຄາດຄະເນ, ໃນບັນດາການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດແມ່ນ "ກໍາລັງຕົ້ນຕໍ" ໃນການເຊື່ອມໂລຫະລົດຍົນ.

1. Spot Welding: ເທກໂນໂລຍີ "Dot Matrix" ສໍາລັບການເຂົ້າຮ່ວມທີ່ມີປະສິດທິພາບ

ຫຼັກການ: ສອງ electrodes ຍຶດແຜ່ນບາງໆແລະຜ່ານກະແສຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ 1000-10,000A ຜ່ານພວກມັນ. ຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງ electrodes ແລະແຜ່ນບາງໆສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ການລະລາຍຂອງໂລຫະທ້ອງຖິ່ນເປັນ "ແກນ fusion." ຫຼັງຈາກປິດເຄື່ອງ, ຄວາມກົດດັນຈະຖືກຮັກສາໄວ້ຈົນກ່ວາຄວາມເຢັນເພື່ອສ້າງເປັນຈຸດເຊື່ອມວົງ. ການຈັດວາງຈຸດເຊື່ອມຫຼາຍເຮັດໃຫ້ສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ໃນພື້ນທີ່ໃຫຍ່.

ຈຸດປະຕິບັດການ:

•     ການເລືອກໄຟຟ້າ:ໃຊ້ electrodes ໂລຫະປະສົມທອງແດງ - chromium ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະເຫຼັກກາກບອນຕ່ໍາແລະໂລຫະປະສົມ copper-zirconium electrodes ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນ galvanized. ຮັກສາປາຍ electrode ໃຫ້ຮາບພຽງແລະ regrind ມັນໃນເວລາຫຼັງຈາກໃສ່ (ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງປາຍແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປ 2-3 ເທົ່າຂອງຄວາມຫນາແຜ່ນ).

•     ການຄວບຄຸມພາລາມິເຕີ:ຢ່າງເຂັ້ມງວດກົງກັບເວລາການເຊື່ອມໂລຫະ (0.1-0.5 ວິນາທີ), ປະຈຸບັນ (ປັບຕາມຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນ; e.g., 3000-4000A ສໍາລັບແຜ່ນເຫຼັກຫນາ 2mm), ແລະຄວາມກົດດັນ (ຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ແຫນ້ນລະຫວ່າງ electrodes ແລະ workpieces ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕ້ານການຕິດຕໍ່ຫຼາຍເກີນໄປ) ເພື່ອປ້ອງກັນການ soldering ເຢັນຫຼືບາດແຜຜ່ານ.

•     ການກວດສອບຄຸນນະພາບ:ຈຸດເຊື່ອມຄວນຈະບໍ່ມີຮອຍແຕກ ແລະ ກະແຈກກະຈາຍ. ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ tensile ກັບເຄື່ອງທົດສອບ tensile, "ການ tearing ໂລຫະພື້ນຖານ" ແທນທີ່ຈະ "ການເຊື່ອມຈຸດເຊື່ອມ" ຄວນເກີດຂຶ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງການເຊື່ອມໂລຫະ.

2. Seam Welding: "ສາຍປ້ອງກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ" ສໍາລັບໂຄງສ້າງຜະນຶກ

ການເຊື່ອມໂລຫະ seam ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນໃນຫຼັກການຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດ, ແຕ່ electrodes ໄດ້ຖືກທົດແທນດ້ວຍ rollers ທອງແດງ. rollers rotate ແລະຜ່ານກະແສກໍາມະຈອນເພື່ອປະກອບເປັນເຊື່ອມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະໂຄງສ້າງປະທັບຕາເຊັ່ນ: ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົດຍົນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາ, ແລະຂໍ້ຕໍ່ທໍ່. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ roller ແລະຄວາມໄວການຫມຸນເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ. ໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນເຫຼັກ galvanized, ເປັນປົກກະຕິເຮັດຄວາມສະອາດຊັ້ນສັງກະສີຢູ່ດ້ານ roller ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ຜິດປົກກະຕິ.

(II) ການເຊື່ອມ Friction: "ທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ" ສໍາລັບພາກສ່ວນຄ້າຍຄື Shaft

ການເຊື່ອມ friction ບັນລຸການເຂົ້າຮ່ວມໂດຍຜ່ານ "ຄວາມໄວສູງ friction rotational ຄວາມຮ້ອນ." ມັນຍຶດສອງສ່ວນທີ່ເປັນຮູບທໍ່ກົມ (ເຊັ່ນ: ເພົາ ແລະ ເຊືອກ), ດ້ວຍການຫມຸນອັນໜຶ່ງດ້ວຍຄວາມໄວສູງ (1000-5000r/ນາທີ). ຄວາມ​ຮ້ອນ​ທີ່​ເກີດ​ຈາກ​ການ​ເສຍ​ສະ​ລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຫນ້າ​ດິນ​ຕິດ​ຕໍ່​ກັບ​ສະ​ຖາ​ນະ​ເປັນ​ພາດ​ສະ​ຕິກ​. ຫຼັງຈາກຢຸດເຊົາການຫມຸນ, ຄວາມກົດດັນຫຼາຍຂື້ນແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສ້າງການເຊື່ອມທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

•     ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ:ຄວາມເຂັ້ມແຂງການເຊື່ອມໂລຫະສູງ (ຄວາມເຂັ້ມແຂງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສູງກວ່າຂອງໂລຫະພື້ນຖານ), ບໍ່ມີ porosity ຫຼື slag ລວມ, ແລະຄວາມໄວການເຊື່ອມໂລຫະໄວ (ເວລາການເຊື່ອມໂລຫະດຽວ

•    ຈຸດປະຕິບັດການ:ຄວບຄຸມຄວາມໄວການຫມຸນແລະຄວາມກົດດັນ friction ເພື່ອຮັບປະກັນອຸນຫະພູມທີ່ເປັນເອກະພາບໃນຫນ້າຕິດຕໍ່ (ຫຼີກເວັ້ນການ overheating ທ້ອງຖິ່ນ); ໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະວັດສະດຸທີ່ບໍ່ຄ້າຍຄືກັນ (ເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າແລະທອງແດງ), ປັບຄວາມໄວຫມຸນແລະຄວາມກົດດັນເພື່ອປ້ອງກັນຮອຍແຕກທີ່ເກີດຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄ່າສໍາປະສິດການຂະຫຍາຍຕົວຄວາມຮ້ອນ.